
I viaggiatori che utilizzano gli autobus a lunga percorrenza tra Ucraina e Polonia devono cambiare abitudini: dal 20 settembre 2026 il traffico degli autobus non sarà più gestito al trafficato valico di Shehyni–Medyka, che resterà chiuso almeno fino a novembre 2027 per lavori di ricostruzione delle strade di accesso e l’installazione di nuovi sistemi di controllo elettronico. L’aggiornamento, confermato nuovamente dal portale di trasporti RedRay il 23 ottobre, riguarda decine di linee commerciali che collegano Lviv, Ternopil e Kyiv con Cracovia, Rzeszów e Katowice, oltre ai servizi charter per lavoratori stagionali. Operatori come FlixBus ed Ecolines hanno spostato le partenze verso i valichi più grandi di Krakivets–Korczowa e Smilnytsia–Krościenko, aggiungendo 30-40 chilometri e circa un’ora ai tempi di viaggio. La Guardia di Frontiera polacca ha riallocato il personale di conseguenza, ma i passeggeri segnalano rallentamenti nelle prime ore del mattino mentre le strutture si adattano al maggior volume di autobus. Si consiglia ai titolari di biglietto di verificare i punti di partenza 24 ore prima del viaggio e di prevedere tempi supplementari per le coincidenze con i treni nazionali a Przemyśl e Rzeszów. Per i datori di lavoro che utilizzano i corridoi degli autobus per ruotare il personale ucraino secondo il regime semplificato di notifica del lavoro in Polonia, la deviazione impone una pianificazione più prudente delle date di inizio contratto. I team HR dovrebbero inoltre ricordare ai lavoratori che entrano con passaporti senza visto che i giorni di viaggio in transito sono comunque conteggiati nel limite Schengen di 90 giorni ogni 180. La Direzione Generale delle Strade Nazionali e Autostrade polacca comunica che i lavori a Medyka allargheranno le corsie, separeranno il traffico auto da quello autobus e prepareranno il valico al Sistema di Entrata/Uscita UE previsto per il 2027. Fino ad allora, gli autobus continueranno a evitare il valico più comodo della regione.
Fonte: RedRay
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