
ドイツの実験的な「高速」市民権取得ルート、通称「ターボ」または「ロケット」オプションは、2025年11月1日午前0時に終了し、わずか16か月の短い歴史に幕を閉じました。
この加速ルートは、2024年6月に旧「信号機」連立政権が、1999年以来最大の国籍法改正の一環として導入しました。優れた統合力を証明できる外国人(C-1レベルのドイツ語能力、高収入または学業成績、地域貢献)が、居住期間3年で市民権を取得できるというもので、新たな標準である5年よりも短縮されていました。内務省のデータによると、この制度で申請したのは1,000人未満で、申請のほぼ半数は新たなCDU/CSU-SPD連立政権が10月8日にこの制度廃止を決定した時点でまだ審査中でした。
廃止支持者は、3年ルートが市民権の価値を損ない、「安売り」しているとのポピュリスト的批判を助長すると主張しました。政府は、5年ルートと緩和された二重国籍ルールを維持することで、優秀な人材の誘致と長期的な統合のバランスが取れると強調しています。
ローカリゼーションから市民権取得プログラムを運営する企業にとっての重要なポイントは、現在、最速のルートは5年の居住要件であることです。人事部門は、3年ルートを前提にしたスケジュール表やオンボーディング資料、移動予算を更新する必要があります。10月30日以前に申請した人は旧ルールで処理されますが、11月1日以降の新規申請は5年間の合法的な居住証明が必須です。
実務的なアドバイスとしては、高度人材を支援する企業は、特にEU内で移動するブルーカード保持者の居住ステータスを途切れさせないことに注力すべきです。そうすることで5年のカウントがリセットされるのを防げます。二重国籍は引き続き認められており、ドイツのパスポート取得時に元の国籍を放棄する必要はありません。
この加速ルートは、2024年6月に旧「信号機」連立政権が、1999年以来最大の国籍法改正の一環として導入しました。優れた統合力を証明できる外国人(C-1レベルのドイツ語能力、高収入または学業成績、地域貢献)が、居住期間3年で市民権を取得できるというもので、新たな標準である5年よりも短縮されていました。内務省のデータによると、この制度で申請したのは1,000人未満で、申請のほぼ半数は新たなCDU/CSU-SPD連立政権が10月8日にこの制度廃止を決定した時点でまだ審査中でした。
廃止支持者は、3年ルートが市民権の価値を損ない、「安売り」しているとのポピュリスト的批判を助長すると主張しました。政府は、5年ルートと緩和された二重国籍ルールを維持することで、優秀な人材の誘致と長期的な統合のバランスが取れると強調しています。
ローカリゼーションから市民権取得プログラムを運営する企業にとっての重要なポイントは、現在、最速のルートは5年の居住要件であることです。人事部門は、3年ルートを前提にしたスケジュール表やオンボーディング資料、移動予算を更新する必要があります。10月30日以前に申請した人は旧ルールで処理されますが、11月1日以降の新規申請は5年間の合法的な居住証明が必須です。
実務的なアドバイスとしては、高度人材を支援する企業は、特にEU内で移動するブルーカード保持者の居住ステータスを途切れさせないことに注力すべきです。そうすることで5年のカウントがリセットされるのを防げます。二重国籍は引き続き認められており、ドイツのパスポート取得時に元の国籍を放棄する必要はありません。
出典: My Engineers