
首相官邸は、11月5日の閣議の議題を発表し、インフラ省が航空法および関連法の改正案(登録コードUC68)を提出することを確認しました。まだ草案は公開されていませんが、連立関係者によると、主な内容は以下の通りです。
・EU域内便において、航空会社が離陸30分前までにポーランドの旅客情報ユニットへ事前旅客情報(API)を必ず送信する義務化。
・データ未送信や有効な旅行書類なしでの乗客輸送に対する罰金を最大20万ズウォティに引き上げ。
・制御空域内で250グラム以上のドローンに対するリモートID要件の法的根拠の整備。
・EU無人航空機規則(2023/2179)との整合性確保。
この法案が承認されれば、12月に迅速な議会審議に入り、2026年夏の施行を目指します。ワルシャワ・ショパン空港、クラクフ空港、グダニスク空港を利用する航空会社は、DCSから国境警備隊へのインターフェースを更新する必要があります。また、測量やメディア用途でドローンを使用する企業のフリート管理者は、ポーランドのe-Skyポータルで機体と操縦者の登録が義務付けられます。
・EU域内便において、航空会社が離陸30分前までにポーランドの旅客情報ユニットへ事前旅客情報(API)を必ず送信する義務化。
・データ未送信や有効な旅行書類なしでの乗客輸送に対する罰金を最大20万ズウォティに引き上げ。
・制御空域内で250グラム以上のドローンに対するリモートID要件の法的根拠の整備。
・EU無人航空機規則(2023/2179)との整合性確保。
この法案が承認されれば、12月に迅速な議会審議に入り、2026年夏の施行を目指します。ワルシャワ・ショパン空港、クラクフ空港、グダニスク空港を利用する航空会社は、DCSから国境警備隊へのインターフェースを更新する必要があります。また、測量やメディア用途でドローンを使用する企業のフリート管理者は、ポーランドのe-Skyポータルで機体と操縦者の登録が義務付けられます。