ユーロコントロール、ドローンの脅威でベルギー上空に「ゼロレート」航空管制制限を発令

11月7日未明、ユーロコントロールのネットワークマネージャー運用センター（NMOC、ブリュッセル）は「ゼロレート」フロー措置を発動し、ベルギーの主要民間空港3か所（ブリュッセル、リエージュ、シャルルロワ）での到着・出発をUTC午前1時まで全面禁止しました。この前例のない措置は、週を通じて断続的に閉鎖を余儀なくされていた無人機の目撃情報が続いたことを受けたものです。

航空会社は急遽、マーストリヒト、アイントホーフェン、オーステンデ＝ブルージュ、ケルンへの着陸便の迂回を余儀なくされました。リエージュを拠点とする主要貨物業者のFedExと菜鳥（Cainiao）は、EUの配送センター向けのEC荷物で24～48時間の遅延が発生すると顧客に警告しました。ブリュッセル航空は、キンシャサおよびニューヨークからの夜間A330便をフランクフルトに迂回させ、翌朝バスで乗客をベルギーに戻しました。



ユーロコントロールが全面的なゼロレート措置を取るのは稀であり、西ヨーロッパで同様の措置が取られたのは2010年のエイヤフィヤトラヨークトル火山灰雲危機以来です。航空保険業界は、繰り返される混乱がベルギーの戦争リスク保険料を引き上げる可能性があると指摘し、迅速な対策の実施を求めています。

今回の事態は、航空セキュリティと企業のモビリティ計画の連携がますます重要になっていることを浮き彫りにしました。出張管理者には、ベルギー在住スタッフの行程を外務省のTravellersOnlineポータルに登録し、警戒レベルが高い期間はパリやアムステルダムへの高速鉄道など代替ルートの検討を推奨します。

ユーロコントロールはベルギーの航空交通流管理状況を毎日見直し、検知能力の向上に伴い特別運用通知（SNOWTAM）を発表する予定です。一方、重要なサプライチェーン便を運航する航空会社は、加盟国間で無人機対策を統一するEUレベルのプロトコル策定を求めています。