
ブリュッセル発—2025年11月6日、ベルギー国家安全保障会議(NSC)は、国内の航空空域防衛における重大な穴を迅速に埋める措置を講じた。2夜連続で謎のドローン目撃が相次ぎ、5つの空港が一時閉鎖され、少なくとも3つの軍事基地の上空を飛行したことを受け、NSCはボーヴェシャンに恒久的な国家航空空域安全センター(NASC)を設置することを承認した。
テオ・フランケン国防相は記者団に対し、NASCは2026年1月1日から稼働を開始し、空軍のレーダーネットワークと連邦警察、税関、民間航空規制当局、情報機関を一元的に連携させる指揮統制拠点となると述べた。新組織は各機関間でリアルタイムのデータ共有を行い、不審ドローンの検知、識別、無力化に関する共通手順を導入する。5,000万ユーロの投資パッケージには、ジャマー、指向性アンテナ、ドローンガンが含まれ、金曜日の閣議で提示される予定だ。
フランケン国防相は、無人航空機の国境を越えた性質を踏まえ、NATOや隣国にもセンサー情報の統合を呼びかける意向を示した。ベルナール・カンタン内相は、ブリュッセル空港、アントワープ港、原子力施設など重要拠点を脅かすドローンを警察が無力化できるよう、法的枠組みの策定が進められていることを明らかにした。責任の所在については明言を避けたものの、両大臣はロシアによるNATOインフラの探査の可能性を示唆し、デンマーク、ドイツ、スウェーデンでも同様の事案が相次いでいることに言及した。
ベルギーを経由して人員や貨物を移動させる企業にとって、NASCは空域閉鎖時の迅速かつ明確な情報伝達と、インシデント情報の共通連絡窓口を提供することが期待される。一方で、雇用主は新システムの導入期間中、出発前のセキュリティチェックの強化や、乗客・貨物の事前リスト提出の要請が増える可能性を念頭に置くべきだ。グローバルモビリティマネージャーは、渡航リスクポリシーの見直しと、NASCが完全稼働するまで従業員に柔軟な航空券を持たせることを推奨されている。
テオ・フランケン国防相は記者団に対し、NASCは2026年1月1日から稼働を開始し、空軍のレーダーネットワークと連邦警察、税関、民間航空規制当局、情報機関を一元的に連携させる指揮統制拠点となると述べた。新組織は各機関間でリアルタイムのデータ共有を行い、不審ドローンの検知、識別、無力化に関する共通手順を導入する。5,000万ユーロの投資パッケージには、ジャマー、指向性アンテナ、ドローンガンが含まれ、金曜日の閣議で提示される予定だ。
フランケン国防相は、無人航空機の国境を越えた性質を踏まえ、NATOや隣国にもセンサー情報の統合を呼びかける意向を示した。ベルナール・カンタン内相は、ブリュッセル空港、アントワープ港、原子力施設など重要拠点を脅かすドローンを警察が無力化できるよう、法的枠組みの策定が進められていることを明らかにした。責任の所在については明言を避けたものの、両大臣はロシアによるNATOインフラの探査の可能性を示唆し、デンマーク、ドイツ、スウェーデンでも同様の事案が相次いでいることに言及した。
ベルギーを経由して人員や貨物を移動させる企業にとって、NASCは空域閉鎖時の迅速かつ明確な情報伝達と、インシデント情報の共通連絡窓口を提供することが期待される。一方で、雇用主は新システムの導入期間中、出発前のセキュリティチェックの強化や、乗客・貨物の事前リスト提出の要請が増える可能性を念頭に置くべきだ。グローバルモビリティマネージャーは、渡航リスクポリシーの見直しと、NASCが完全稼働するまで従業員に柔軟な航空券を持たせることを推奨されている。