
11月20日遅く、リュブリャナはテロリスクの高まりを理由に、クロアチアおよびハンガリーとの一時的な国境管理をさらに6か月間、2026年6月21日まで延長すると発表しました。オーストリアは直接の対象ではないものの、この決定はシュタイアーマルク州やケルンテン州の運送業者にとって重要な貨物ルートを妨げており、バルカンの工場への部品輸送やアドリア海沿岸への観光客の移動に影響を及ぼしています。
運輸団体は、スロベニア・クロアチア国境のオブレジェ付近での検査により、南行きトラックの通過時間が最大45分延びており、一部の運送業者はより長く、費用のかかるタウエルン・カラヴァンクトンネル経由のルートを選ばざるを得なくなっていると警告しています。この遅延はクロアチアの自動車工場へのジャストインタイム納品に支障をきたし、今四半期の物流コストを8%押し上げる可能性があります。また、バス運行業者はオーストリアのクリスマスマーケット期間中のスケジュール遅延を懸念しています。
ウィーンとリュブリャナは、混雑緩和のため共同警察パトロールとデータ共有を約束していますが、旅行者には余裕を持った時間配分と宿泊証明を含む完全な書類の携帯を呼びかけています。EU法では例外的な状況下で最長6か月間のシェンゲン域内検査が認められており、オーストリア自身も2025年5月11日までハンガリーおよびスロベニア国境でこの措置を適用しています。
移動関連のコンプライアンスチームは、スロベニアを通過するスタッフの派遣通知を更新し、路上検査に備えて車両内に印刷したA1証明書を常備する必要があります。貨物運送業者は、信頼できる運送業者向けの「グリーンレーン」免除の統一化を求めてブリュッセルに働きかけており、延長の繰り返しが計画の混乱を招いていると主張しています。
2026年夏シーズンまで延長が見込まれる中、オーストリアの旅行業者はすでにイタリア経由やスプリット、ドゥブロヴニクへの直行チャーター便など代替ルートの検討を始めています。
運輸団体は、スロベニア・クロアチア国境のオブレジェ付近での検査により、南行きトラックの通過時間が最大45分延びており、一部の運送業者はより長く、費用のかかるタウエルン・カラヴァンクトンネル経由のルートを選ばざるを得なくなっていると警告しています。この遅延はクロアチアの自動車工場へのジャストインタイム納品に支障をきたし、今四半期の物流コストを8%押し上げる可能性があります。また、バス運行業者はオーストリアのクリスマスマーケット期間中のスケジュール遅延を懸念しています。
ウィーンとリュブリャナは、混雑緩和のため共同警察パトロールとデータ共有を約束していますが、旅行者には余裕を持った時間配分と宿泊証明を含む完全な書類の携帯を呼びかけています。EU法では例外的な状況下で最長6か月間のシェンゲン域内検査が認められており、オーストリア自身も2025年5月11日までハンガリーおよびスロベニア国境でこの措置を適用しています。
移動関連のコンプライアンスチームは、スロベニアを通過するスタッフの派遣通知を更新し、路上検査に備えて車両内に印刷したA1証明書を常備する必要があります。貨物運送業者は、信頼できる運送業者向けの「グリーンレーン」免除の統一化を求めてブリュッセルに働きかけており、延長の繰り返しが計画の混乱を招いていると主張しています。
2026年夏シーズンまで延長が見込まれる中、オーストリアの旅行業者はすでにイタリア経由やスプリット、ドゥブロヴニクへの直行チャーター便など代替ルートの検討を始めています。