Spät am 20. November bestätigte Ljubljana, dass die vorübergehenden Grenzkontrollen zu Kroatien und Ungarn um weitere sechs Monate bis zum 21. Juni 2026 verlängert werden, mit Verweis auf ein erhöhtes Terrorrisiko. Obwohl Österreich nicht direkt betroffen ist, beeinträchtigt die Entscheidung eine wichtige Frachtverbindung für steirische und kärntnerische Transportunternehmen, die Teile zu Fabriken auf dem Balkan transportieren, sowie für Urlauber, die an die Adriaküste reisen.
Verkehrsverbände warnen, dass die Kontrollen an der Grenze Slowenien–Kroatien bei Obrežje bereits zu Verzögerungen von bis zu 45 Minuten bei Lkw-Fahrten in Richtung Süden führen und einige Transporteure zwingen, längere und teurere Routen über den Tauern- und Karawankentunnel zu wählen. Die Verzögerungen gefährden Just-in-time-Lieferungen an kroatische Automobilwerke und könnten die Logistikkosten in diesem Quartal um 8 % steigen lassen. Busunternehmen befürchten Terminverschiebungen während des Weihnachtsmarkt-Ansturms in Österreich.
![Slowenien verlängert Grenzkontrollen zwischen Kroatien und Ungarn – Auswirkungen auf österreichische Lieferketten]()
Wien und Ljubljana haben gemeinsame Polizeipatrouillen und Datenaustausch zugesagt, um Staus zu mildern, raten Reisenden jedoch, mehr Zeit einzuplanen und vollständige Unterlagen, einschließlich Unterkunftsnachweis, mitzuführen. EU-Recht erlaubt in Ausnahmefällen sechsmonatige interne Schengen-Kontrollen, eine Regel, die Österreich selbst an den ungarischen und slowenischen Grenzen bis mindestens 11. Mai 2025 anwendet.
Mobilitäts-Compliance-Teams sollten die Meldungen für entsandte Mitarbeiter, die durch Slowenien reisen, aktualisieren und gedruckte A1-Bescheinigungen im Fahrzeug mitführen, um bei Kontrollen vor Ort gewappnet zu sein. Spediteure setzen sich in Brüssel für harmonisierte „Grünspur“-Ausnahmen für vertrauenswürdige Transporteure ein und argumentieren, dass wiederholte Verlängerungen zu Planungschaos führen.
Da mit Verlängerungen bis in die Sommersaison 2026 gerechnet wird, sondieren österreichische Reiseveranstalter bereits alternative Routen über Italien oder Direktcharterflüge nach Split und Dubrovnik.
Verkehrsverbände warnen, dass die Kontrollen an der Grenze Slowenien–Kroatien bei Obrežje bereits zu Verzögerungen von bis zu 45 Minuten bei Lkw-Fahrten in Richtung Süden führen und einige Transporteure zwingen, längere und teurere Routen über den Tauern- und Karawankentunnel zu wählen. Die Verzögerungen gefährden Just-in-time-Lieferungen an kroatische Automobilwerke und könnten die Logistikkosten in diesem Quartal um 8 % steigen lassen. Busunternehmen befürchten Terminverschiebungen während des Weihnachtsmarkt-Ansturms in Österreich.
Wien und Ljubljana haben gemeinsame Polizeipatrouillen und Datenaustausch zugesagt, um Staus zu mildern, raten Reisenden jedoch, mehr Zeit einzuplanen und vollständige Unterlagen, einschließlich Unterkunftsnachweis, mitzuführen. EU-Recht erlaubt in Ausnahmefällen sechsmonatige interne Schengen-Kontrollen, eine Regel, die Österreich selbst an den ungarischen und slowenischen Grenzen bis mindestens 11. Mai 2025 anwendet.
Mobilitäts-Compliance-Teams sollten die Meldungen für entsandte Mitarbeiter, die durch Slowenien reisen, aktualisieren und gedruckte A1-Bescheinigungen im Fahrzeug mitführen, um bei Kontrollen vor Ort gewappnet zu sein. Spediteure setzen sich in Brüssel für harmonisierte „Grünspur“-Ausnahmen für vertrauenswürdige Transporteure ein und argumentieren, dass wiederholte Verlängerungen zu Planungschaos führen.
Da mit Verlängerungen bis in die Sommersaison 2026 gerechnet wird, sondieren österreichische Reiseveranstalter bereits alternative Routen über Italien oder Direktcharterflüge nach Split und Dubrovnik.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
