
アメリカ運輸保安局(TSA)は、11月30日(日)に米国の空港保安検査を通過した人数が313万人に達し、アメリカ航空史上最も多い単一の旅行日となったことを確認しました。この記録は、11日間にわたる感謝祭期間の締めくくりであり、Airlines for Americaによると、この期間中に米国の航空会社は約3,100万人の旅行者を扱ったと推定されています。連邦航空局(FAA)によれば、12月2日までの9日間で36万便以上のフライトが運航され、15年ぶりの最も多い交通量となりました。
この急増の背景には複数の要因が重なっています。抑えられていたレジャー需要が依然として強く、経済の好調を受けて企業の出張も増加し、約6万人に拡大したTSAの人員増加により、空港はより多くの人を遅延なく処理できるようになりました。追加のコンピュータ断層撮影(CT)スキャナーや認証機器の導入などインフラの強化により、中西部の天候による混乱があっても主要ハブ空港ではほとんどの乗客が10分以内に保安検査を通過できました。
モビリティマネージャーにとって、この記録は二つの傾向を示しています。第一に、米国内および海外からの航空交通は完全に回復し、それ以上に増加していること。第二に、ピーク時の混雑はパンデミック前の水準を常に上回っていることです。企業は、主要な米国の祝日には従業員の旅行で待ち時間が長くなることを見越し、特に厳密にスケジュールされたプロジェクトの展開や連続した顧客会議のために、フライトの余裕時間を多めに確保する必要があります。また、旅行マネージャーは、TSA PreCheckやCLEARなどの信頼できる旅行者プログラムの会員資格を見直し、役員の移動をスムーズにすることも検討すべきでしょう。
この急増は、太陽フレアによる脆弱性を受けたエアバスA320のソフトウェア改修義務化と重なりました。JetBlueは月曜日に20便をキャンセルしながらアップデートを完了しました。この改修は一時的なものですが、グローバルモビリティチームにとっては、入国審査後の技術的要件—航空機の安全指令、空港の人員配置、天候の影響—が迅速に派遣スケジュールに波及する可能性があることを改めて示しています。
この急増の背景には複数の要因が重なっています。抑えられていたレジャー需要が依然として強く、経済の好調を受けて企業の出張も増加し、約6万人に拡大したTSAの人員増加により、空港はより多くの人を遅延なく処理できるようになりました。追加のコンピュータ断層撮影(CT)スキャナーや認証機器の導入などインフラの強化により、中西部の天候による混乱があっても主要ハブ空港ではほとんどの乗客が10分以内に保安検査を通過できました。
モビリティマネージャーにとって、この記録は二つの傾向を示しています。第一に、米国内および海外からの航空交通は完全に回復し、それ以上に増加していること。第二に、ピーク時の混雑はパンデミック前の水準を常に上回っていることです。企業は、主要な米国の祝日には従業員の旅行で待ち時間が長くなることを見越し、特に厳密にスケジュールされたプロジェクトの展開や連続した顧客会議のために、フライトの余裕時間を多めに確保する必要があります。また、旅行マネージャーは、TSA PreCheckやCLEARなどの信頼できる旅行者プログラムの会員資格を見直し、役員の移動をスムーズにすることも検討すべきでしょう。
この急増は、太陽フレアによる脆弱性を受けたエアバスA320のソフトウェア改修義務化と重なりました。JetBlueは月曜日に20便をキャンセルしながらアップデートを完了しました。この改修は一時的なものですが、グローバルモビリティチームにとっては、入国審査後の技術的要件—航空機の安全指令、空港の人員配置、天候の影響—が迅速に派遣スケジュールに波及する可能性があることを改めて示しています。
出典: Reuters