空港公団、職員に投票のための休暇とシャトルバスを提供

乗客の利便性向上に加え、香港空港管理局（AAHK）は選挙日（12月7日）に従業員向けの投票支援策を実施した。同日発表のメモとプレスリリースによると、AAHKは勤務中のスタッフ—航空機乗務員、ランプ作業員、小売従業員を含む—に対し、ターミナル2の投票所や自宅の選挙区で投票できるよう、遅刻や早退を認めた。専用シャトルバスがエアサイドの駐機場、貨物エプロン、スタッフ寮を15分間隔で投票所と結んだ。

ランタオ島の空港島で約7万8,000人が働く中、このフレックスタイム制度は香港で最大規模の単一雇用主による市民休暇プログラムの一つとなっている。AAHKはこの取り組みがESGの「社会」分野に沿ったものであり、安全運航を損なうことなく民主的参加を促進すると説明している。



空港のスカイシティビジネスパークに拠点を置く企業も同様の措置を採用。複数の物流会社はトラック運転手に2時間の「投票時間」を設け、キャセイパシフィック航空は待機乗務員を配置してフライトデッキのカバーにあたった。

労働法専門家は、香港の法律では投票のための有給休暇は義務付けられていないものの、大手交通事業者は従業員が投票できないと公に不満を述べるリスクを避ける必要があると指摘。AAHKの対応は非公式ながら基準となり、今後の選挙や国民投票で他の重要インフラ事業者も同様の対応を迫られる可能性がある。

グローバルモビリティの観点から見ると、空港は従来の移動支援機能を超え、地域社会のガバナンスに関わる役割を拡大。人事政策と輸送ロジスティクスを融合させ、人とプロセスの円滑な運営を両立させている事例と言える。