
Selain memudahkan penumpang, Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Hong Kong (AAHK) melancarkan pelan pengundian berfokuskan pekerja pada hari pilihan raya (7 Disember). Dalam memo yang disiarkan semula dalam kenyataan media hari yang sama, AAHK membenarkan kakitangan bertugas—termasuk kru penerbangan, pekerja landasan dan pekerja runcit—untuk datang lewat atau pulang awal bagi membolehkan mereka mengundi di pusat mengundi Terminal 2 atau di kawasan pengundian asal mereka. Bas ulang-alik khas beroperasi setiap 15 minit menghubungkan kawasan landasan udara, apron kargo dan asrama pekerja ke pusat mengundi.
Dengan kira-kira 78,000 orang bekerja di pulau lapangan terbang Lantau, polisi waktu fleksibel ini merupakan salah satu program cuti sivik majikan tunggal terbesar yang pernah dilaksanakan di Hong Kong. AAHK menyatakan inisiatif ini selaras dengan teras “sosial” ESG mereka dengan menggalakkan penyertaan demokrasi tanpa menjejaskan operasi keselamatan.
Syarikat-syarikat yang beroperasi di taman perniagaan SkyCity lapangan terbang turut mengambil langkah serupa; beberapa firma logistik membenarkan pemandu lori keluar kerja untuk tempoh ‘tingkap pengundian’ selama dua jam, manakala Cathay Pacific mengaktifkan kumpulan kru bersedia untuk menggantikan kru penerbangan.
Peguam buruh menyatakan bahawa walaupun undang-undang Hong Kong tidak mewajibkan cuti bergaji untuk mengundi, pengendali pengangkutan besar berdepan risiko reputasi jika pekerja mengadu secara terbuka tentang ketidakmampuan mereka untuk mengundi. Pendekatan AAHK menetapkan penanda aras tidak rasmi yang mungkin memberi tekanan kepada majikan infrastruktur kritikal lain untuk mengikutinya dalam pilihan raya atau referendum akan datang.
Dari sudut mobiliti global, kes ini menunjukkan bagaimana lapangan terbang—yang secara tradisinya memudahkan mobiliti—memperluaskan peranan mereka ke dalam tadbir urus komuniti, menggabungkan dasar sumber manusia dengan logistik pengangkutan untuk memastikan kedua-dua manusia dan proses terus bergerak.
Dengan kira-kira 78,000 orang bekerja di pulau lapangan terbang Lantau, polisi waktu fleksibel ini merupakan salah satu program cuti sivik majikan tunggal terbesar yang pernah dilaksanakan di Hong Kong. AAHK menyatakan inisiatif ini selaras dengan teras “sosial” ESG mereka dengan menggalakkan penyertaan demokrasi tanpa menjejaskan operasi keselamatan.
Syarikat-syarikat yang beroperasi di taman perniagaan SkyCity lapangan terbang turut mengambil langkah serupa; beberapa firma logistik membenarkan pemandu lori keluar kerja untuk tempoh ‘tingkap pengundian’ selama dua jam, manakala Cathay Pacific mengaktifkan kumpulan kru bersedia untuk menggantikan kru penerbangan.
Peguam buruh menyatakan bahawa walaupun undang-undang Hong Kong tidak mewajibkan cuti bergaji untuk mengundi, pengendali pengangkutan besar berdepan risiko reputasi jika pekerja mengadu secara terbuka tentang ketidakmampuan mereka untuk mengundi. Pendekatan AAHK menetapkan penanda aras tidak rasmi yang mungkin memberi tekanan kepada majikan infrastruktur kritikal lain untuk mengikutinya dalam pilihan raya atau referendum akan datang.
Dari sudut mobiliti global, kes ini menunjukkan bagaimana lapangan terbang—yang secara tradisinya memudahkan mobiliti—memperluaskan peranan mereka ke dalam tadbir urus komuniti, menggabungkan dasar sumber manusia dengan logistik pengangkutan untuk memastikan kedua-dua manusia dan proses terus bergerak.
Sumber: Airport Authority Hong Kong
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Dari Hong Kong
Lihat semua
Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong Buka Kaunter Undi Pertama di Kawasan Udara untuk Pengundi Berlepas & Tiba
Enam Pusat Mengundi di Sempadan, Termasuk HZMB dan Sheung Shui, Pertama Kali Digunakan untuk Pilihan Raya LegCo