
นอกเหนือจากการอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารแล้ว การท่าอากาศยานฮ่องกง (AAHK) ยังเปิดตัวแผนการลงคะแนนเสียงที่เน้นพนักงานในวันเลือกตั้ง (7 ธันวาคม) ในบันทึกภายในที่สอดคล้องกับแถลงการณ์ข่าวในวันเดียวกัน AAHK อนุญาตให้พนักงานที่ปฏิบัติหน้าที่อยู่ เช่น ลูกเรือสายการบิน พนักงานรันเวย์ และพนักงานร้านค้าปลีก สามารถมาสายหรือเลิกงานก่อนเวลาเพื่อไปใช้สิทธิ์ลงคะแนนที่หน่วยเลือกตั้งอาคารผู้โดยสาร 2 หรือที่เขตเลือกตั้งบ้านเกิดได้ มีรถรับส่งเฉพาะทางวิ่งวนระหว่างจุดจอดเครื่องบิน ฝูงบินสินค้า และหอพักพนักงานไปยังหน่วยเลือกตั้งทุก 15 นาที
ด้วยจำนวนพนักงานประมาณ 78,000 คนที่ทำงานบนเกาะสนามบินลันเตา นโยบายเวลาทำงานยืดหยุ่นนี้ถือเป็นหนึ่งในโครงการลาหยุดเพื่อสิทธิพลเมืองที่ใหญ่ที่สุดที่นายจ้างรายเดียวเคยดำเนินการในฮ่องกง AAHK ระบุว่าโครงการนี้สอดคล้องกับเสาหลัก “สังคม” ของ ESG โดยส่งเสริมการมีส่วนร่วมทางประชาธิปไตยโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
บริษัทต่างๆ ที่ตั้งอยู่ในสวนธุรกิจ SkyCity ของสนามบินก็ใช้มาตรการคล้ายกัน บริษัทโลจิสติกส์หลายแห่งอนุญาตให้คนขับรถบรรทุกหยุดงานชั่วคราวเป็นเวลา 2 ชั่วโมงเพื่อไปใช้สิทธิ์ลงคะแนน ขณะที่สายการบิน Cathay Pacific จัดเตรียมทีมลูกเรือสำรองเพื่อรองรับการปฏิบัติงานบนเที่ยวบิน
ทนายความด้านแรงงานชี้ว่า แม้ว่ากฎหมายฮ่องกงจะไม่บังคับให้นายจ้างจ่ายเวลาหยุดงานเพื่อไปลงคะแนน แต่ผู้ประกอบการขนส่งรายใหญ่เสี่ยงต่อชื่อเสียงหากพนักงานร้องเรียนต่อสาธารณะว่าไม่สามารถใช้สิทธิ์ได้ วิธีการของ AAHK จึงกลายเป็นมาตรฐานไม่เป็นทางการที่นายจ้างในโครงสร้างพื้นฐานสำคัญอื่นๆ อาจรู้สึกกดดันให้ปฏิบัติตามในช่วงการเลือกตั้งหรือประชามติในอนาคต
ในมุมมองของการเคลื่อนย้ายแรงงานระดับโลก กรณีนี้แสดงให้เห็นว่าสนามบินซึ่งโดยปกติเป็นผู้ส่งเสริมการเคลื่อนที่ กำลังขยายบทบาทสู่การบริหารชุมชน โดยผสมผสานนโยบายทรัพยากรมนุษย์กับโลจิสติกส์การขนส่งเพื่อให้ทั้งผู้คนและกระบวนการดำเนินไปอย่างราบรื่น
ด้วยจำนวนพนักงานประมาณ 78,000 คนที่ทำงานบนเกาะสนามบินลันเตา นโยบายเวลาทำงานยืดหยุ่นนี้ถือเป็นหนึ่งในโครงการลาหยุดเพื่อสิทธิพลเมืองที่ใหญ่ที่สุดที่นายจ้างรายเดียวเคยดำเนินการในฮ่องกง AAHK ระบุว่าโครงการนี้สอดคล้องกับเสาหลัก “สังคม” ของ ESG โดยส่งเสริมการมีส่วนร่วมทางประชาธิปไตยโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
บริษัทต่างๆ ที่ตั้งอยู่ในสวนธุรกิจ SkyCity ของสนามบินก็ใช้มาตรการคล้ายกัน บริษัทโลจิสติกส์หลายแห่งอนุญาตให้คนขับรถบรรทุกหยุดงานชั่วคราวเป็นเวลา 2 ชั่วโมงเพื่อไปใช้สิทธิ์ลงคะแนน ขณะที่สายการบิน Cathay Pacific จัดเตรียมทีมลูกเรือสำรองเพื่อรองรับการปฏิบัติงานบนเที่ยวบิน
ทนายความด้านแรงงานชี้ว่า แม้ว่ากฎหมายฮ่องกงจะไม่บังคับให้นายจ้างจ่ายเวลาหยุดงานเพื่อไปลงคะแนน แต่ผู้ประกอบการขนส่งรายใหญ่เสี่ยงต่อชื่อเสียงหากพนักงานร้องเรียนต่อสาธารณะว่าไม่สามารถใช้สิทธิ์ได้ วิธีการของ AAHK จึงกลายเป็นมาตรฐานไม่เป็นทางการที่นายจ้างในโครงสร้างพื้นฐานสำคัญอื่นๆ อาจรู้สึกกดดันให้ปฏิบัติตามในช่วงการเลือกตั้งหรือประชามติในอนาคต
ในมุมมองของการเคลื่อนย้ายแรงงานระดับโลก กรณีนี้แสดงให้เห็นว่าสนามบินซึ่งโดยปกติเป็นผู้ส่งเสริมการเคลื่อนที่ กำลังขยายบทบาทสู่การบริหารชุมชน โดยผสมผสานนโยบายทรัพยากรมนุษย์กับโลจิสติกส์การขนส่งเพื่อให้ทั้งผู้คนและกระบวนการดำเนินไปอย่างราบรื่น
แหล่งที่มา: Airport Authority Hong Kong
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับฮ่องกงเพิ่มเติมจาก ฮ่องกง
ดูทั้งหมด
สนามบินนานาชาติฮ่องกง เปิดหน่วยลงคะแนนเสียงบนฝั่งอากาศแห่งแรกสำหรับผู้โดยสารขาออกและขาเข้า
หกหน่วยเลือกตั้งตามแนวชายแดน รวมทั้งสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า และเซิงซุย เปิดตัวครั้งแรกในการเลือกตั้งสภานิติบัญญัติ