Naast het faciliteren van passagiers, introduceerde de Airport Authority Hong Kong (AAHK) op verkiezingsdag (7 december) een stembeleid gericht op medewerkers. In een memo, bevestigd in een persbericht van dezelfde dag, gaf AAHK personeel dat dienst had – waaronder luchtvaartbemanning, grondpersoneel en winkelmedewerkers – toestemming om later te beginnen of eerder te vertrekken om te stemmen bij het stembureau in Terminal 2 of in hun thuisdistrict. Speciale pendelbussen reden elke 15 minuten een lus langs de airside-stands, vrachtplatforms en personeelsverblijven naar het stembureau.
Met ongeveer 78.000 mensen die werken op het luchthaven-eiland van Lantau, is dit flexibele werktijdenbeleid een van de grootste civiele verlofregelingen ooit door één werkgever in Hong Kong. AAHK gaf aan dat deze maatregel aansluit bij de ‘sociale’ pijler van hun ESG-beleid, door democratische participatie te stimuleren zonder de veiligheid van de operaties in gevaar te brengen.
![Luchthavenautoriteit Geeft Personeel Vrije Tijd en Pendelbussen om te Stemmen]()
Ook bedrijven in het SkyCity-bedrijventerrein van de luchthaven namen soortgelijke maatregelen; diverse logistieke bedrijven gaven vrachtwagenchauffeurs een ‘stemtijdvenster’ van twee uur, terwijl Cathay Pacific een stand-by bemanning inschakelde om vluchten te dekken.
Arbeidsrechtadvocaten wijzen erop dat hoewel de Hongkongse wet geen betaald verlof voor stemmen voorschrijft, grote transportbedrijven reputatierisico lopen als medewerkers publiekelijk klagen dat ze niet kunnen stemmen. De aanpak van AAHK zet een informele standaard waar andere werkgevers in kritieke infrastructuur mogelijk druk voelen om te volgen bij toekomstige verkiezingen of referenda.
Vanuit een wereldwijd mobiliteitsperspectief laat dit voorbeeld zien hoe luchthavens – traditioneel facilitators van mobiliteit – hun rol uitbreiden naar gemeenschapsbestuur, waarbij HR-beleid en transportlogistiek worden gecombineerd om zowel mensen als processen in beweging te houden.
Met ongeveer 78.000 mensen die werken op het luchthaven-eiland van Lantau, is dit flexibele werktijdenbeleid een van de grootste civiele verlofregelingen ooit door één werkgever in Hong Kong. AAHK gaf aan dat deze maatregel aansluit bij de ‘sociale’ pijler van hun ESG-beleid, door democratische participatie te stimuleren zonder de veiligheid van de operaties in gevaar te brengen.
Ook bedrijven in het SkyCity-bedrijventerrein van de luchthaven namen soortgelijke maatregelen; diverse logistieke bedrijven gaven vrachtwagenchauffeurs een ‘stemtijdvenster’ van twee uur, terwijl Cathay Pacific een stand-by bemanning inschakelde om vluchten te dekken.
Arbeidsrechtadvocaten wijzen erop dat hoewel de Hongkongse wet geen betaald verlof voor stemmen voorschrijft, grote transportbedrijven reputatierisico lopen als medewerkers publiekelijk klagen dat ze niet kunnen stemmen. De aanpak van AAHK zet een informele standaard waar andere werkgevers in kritieke infrastructuur mogelijk druk voelen om te volgen bij toekomstige verkiezingen of referenda.
Vanuit een wereldwijd mobiliteitsperspectief laat dit voorbeeld zien hoe luchthavens – traditioneel facilitators van mobiliteit – hun rol uitbreiden naar gemeenschapsbestuur, waarbij HR-beleid en transportlogistiek worden gecombineerd om zowel mensen als processen in beweging te houden.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Luchthaven Hong Kong opent eerste stemlokaal aan de luchtzijde voor vertrekkende en aankomende kiezers
Zes Grensstemlocaties, waaronder HZMB en Sheung Shui, debuteren bij LegCo-verkiezingen
