
中国が1年前に導入した72時間および144時間のトランジット免除を統合し、240時間(10日間)のビザなしトランジット政策に一本化した取り組みが大きな成果を上げています。国家移民管理局(NIA)が12月21日に発表した統計によると、過去12か月間で中国本土への外国パスポートによる入国者数は4060万人に達し、2024年比で27.2%の増加となりました。この成長の半分以上は、55か国から65の入国港(北京や上海に加え、太原、合肥、温州などの新たに追加された地方空港を含む)で利用可能となった長期トランジット免除の拡大によるものです。
多国籍企業にとって、この制度は単なる観光促進策以上の意味を持ちます。地域マネージャーは、Mクラスのビジネスビザを取得せずとも、短期間で中国内の複数省を巡る1週間の出張スケジュールを組むことが可能となり、工場やサプライヤー、顧客訪問が容易になりました。物流業者は、通関の迅速化により港での貨物検査時間が短縮されたと報告し、展示会主催者も広州交易会や中国国際輸入博覧会などでの外国人来場者数の増加を実感しています。
この免除措置の成功は、中国のインバウンド経済の地域的な広がりも促進しています。上海では535万人がこの制度を利用しましたが、広州や北京では入国外国人の過半数がビザなしルートを選択しています。地方空港も恩恵を受けており、太原空港は10月に港リストに加えられて以降、外国人入国者数が42%増加しました。
ただし、制度の遵守は不可欠です。旅行者は確定した次の目的地への航空券を所持し、指定地域内に滞在する必要があります。滞在超過には1日あたり500元の罰金が科され、企業の出張担当者はスタッフに対し、国家移民管理局の「スマートボーダー」ミニプログラムで事前登録し、入国自動ゲートをスムーズに通過できるQRコードを取得するよう推奨しています。関係者は、利用者が増え続ければトランジット期間を15日に延長し、一部空港で試行中のデジタル旅行証明書と連携させる可能性も示唆しています。
多国籍企業にとって、この制度は単なる観光促進策以上の意味を持ちます。地域マネージャーは、Mクラスのビジネスビザを取得せずとも、短期間で中国内の複数省を巡る1週間の出張スケジュールを組むことが可能となり、工場やサプライヤー、顧客訪問が容易になりました。物流業者は、通関の迅速化により港での貨物検査時間が短縮されたと報告し、展示会主催者も広州交易会や中国国際輸入博覧会などでの外国人来場者数の増加を実感しています。
この免除措置の成功は、中国のインバウンド経済の地域的な広がりも促進しています。上海では535万人がこの制度を利用しましたが、広州や北京では入国外国人の過半数がビザなしルートを選択しています。地方空港も恩恵を受けており、太原空港は10月に港リストに加えられて以降、外国人入国者数が42%増加しました。
ただし、制度の遵守は不可欠です。旅行者は確定した次の目的地への航空券を所持し、指定地域内に滞在する必要があります。滞在超過には1日あたり500元の罰金が科され、企業の出張担当者はスタッフに対し、国家移民管理局の「スマートボーダー」ミニプログラムで事前登録し、入国自動ゲートをスムーズに通過できるQRコードを取得するよう推奨しています。関係者は、利用者が増え続ければトランジット期間を15日に延長し、一部空港で試行中のデジタル旅行証明書と連携させる可能性も示唆しています。