除氷トラブルでオーストリア航空OS639便、ウィーンへ引き返す

オーストリア航空のウィーン発ブダペスト行きOS639便は、12月24日夜遅く、巡航高度23,000フィートで機体の除氷システムに異常が検知されたため、飛行を中止しました。この便はエアバルティックがウェットリースで運航するエアバスA220で、パイロットは航空会社の運航・整備部門と協議のうえ、西ハンガリー上空でホールディングパターンに入りました。雪の多いライタ山脈とロザリア山脈を越えるルートのため、完全な防氷機能がない状態での飛行は危険と判断され、機長はウィーン・シュヴェチャート空港へ引き返し、離陸から50分後に無事着陸しました。

乗客124名は全員無事に降機し、代替機に振り替えられましたが、ブダペスト到着は約2時間15分遅れとなりました。遅延は軽微でしたが、冬季の中央ヨーロッパのハブ空港であるウィーンを拠点とする航空会社にとって、運航の脆弱性を改めて示す事例となりました。欧州航空安全機関（EASA）の規則では、原因不明の防氷システムの故障は即時の対処が義務付けられており、違反すると高額な罰金や最悪の場合、機体損傷や制御不能に陥るリスクがあります。



ビジネス旅行者やモビリティマネージャーにとっては、年末のタイトなスケジュールに余裕を持たせることの重要性を示しています。ウィーン空港は12月に季節需要が12％増加しており、空席は限られています。1便の欠航がルフトハンザグループ全体の乗り継ぎに影響を及ぼす可能性もあります。特に自動車や物流業界のオーストリア・ハンガリー間の通勤シャトルを運行する企業は、従業員が足止めされた際に迅速な再予約や必要に応じた陸上交通手段を確保できるよう、ケア体制の見直しが求められます。

オーストリア航空は、ウェットリース機の出発前点検を強化し、ウィーンの冬に多い凍結霧雨が予報される際には、乗務員に翼の触診検査を徹底するよう指示しています。同社はウィーン－ブダペスト間を1日4便運航しており、この短距離路線はウィーン発の長距離便のフィーダーとして、また国境を越えるビジネス利用者にとって便利なアクセス手段となっています。技術的トラブルが続くと、同区間を2時間40分で結び、ホリデーシーズンに増便も行っているÖBBレールジェットへの乗り換えが増える可能性があります。

今後の見通しとして、ウィーンでは12月28日まで氷点下の気温と軽い降雪が予想されています。旅行者は航空会社のアプリをこまめに確認し、搭乗券や連絡先情報を最新の状態に保つことで、さらなる運航トラブルが発生した際に自動的に再予約が行われるよう備えることが推奨されます。