除氷装置の故障でオーストリア航空OS639便がウィーンへ引き返す

冬の運航は12月24日に影響を受けました。オーストリア航空のOS639便、ウィーン発ブダペスト行きのAir Baltic運航のエアバスA220（CS-300）が、23,000フィートで除氷システムの技術的問題を報告しました。乗務員はホールディングパターンに入り、50分の飛行後に無事ウィーンへ戻りました。乗客は代替機に振り替えられ、2時間15分の遅延でブダペストに到着しました。

けが人は出ませんでしたが、この事故は中央ヨーロッパの冬季運航リスクの高さを改めて示しています。ウィーンを拠点とする航空会社は厳格な除氷・防氷プロトコルを遵守しなければならず、システムの異常は高額な迂回やスケジュールの乱れを招きます。オーストリア航空は複数のAir Baltic A220をウェットリースしており、初期調査ではセンサーの故障が原因とみられ、点検完了まで当該機は運航停止となります。



企業の出張担当者にとっての教訓は、冬のピーク時期の地域間フライトでは会議スケジュールに余裕を持たせ、2時間以上の遅延に対するEU261規則の補償権利を旅行者に周知することです。ブダペストでの乗り継ぎや鉄道への接続を含む複数区間の旅程は、連鎖的な遅延の影響を受けやすくなります。

ウィーン国際空港では、クリスマスイブだけで41件以上の除氷作業が行われ、地上ハンドラーのデータによると、今後の祝日週も霜の厳しい状況が続く見込みです。航空会社は乗客に対し、除氷待機後の搭乗をスムーズにするため、早めの到着と機内持ち込み手荷物の最小化を呼びかけています。