
ライアンエアの物流子会社であるアズール・ハンドリングに雇用されている地上支援スタッフが、12月23日からスペインの17空港で段階的なストライキを開始しました。これはクリスマスの旅行ピーク時期と重なっています。業界情報サイト「カリビアン・ニュース・デジタル」によると、ストライキは12月31日までの毎週水曜、金曜、土曜、日曜に実施され、さらに12月26日、30日、1月2日、7日にはマドリード・バラハス空港で4時間の追加ストライキが予定されています。
このストライキは、ライアンエア便および複数のコードシェア便の荷物積み込み、チェックイン、ターンアラウンド時間に影響を及ぼしています。旅行管理者によれば、初日の朝のピーク時にはバルセロナで平均45分、マラガでは1時間以上の遅延が発生しています。ライアンエアは監督スタッフを再配置していますが、労働組合は休暇期間中の利用者増加に伴いサービスの質が低下すると警告しています。
EU261規則により、3時間以上の遅延が発生した乗客は補償を受けられる可能性がありますが、航空会社は「異常事態」と認められた場合、請求を拒否することができます。判例は一様でないため、企業は旅行者に対し、証拠書類を保管し速やかに請求手続きを行うよう助言すべきです。
また、イベリア航空やヴエリング航空も共通の手荷物ベルトを使用しているため、波及的な混雑が懸念されています。スペインに拠点を持つ多国籍企業は緊急対策を発動し、重要な会議をオンラインに切り替え、手荷物のみでの移動を推奨しています。雇用主はスロット変更の通知をリアルタイムで監視し、従業員の安全管理ダッシュボードを適宜更新する必要があります。
このストライキは、ライアンエア便および複数のコードシェア便の荷物積み込み、チェックイン、ターンアラウンド時間に影響を及ぼしています。旅行管理者によれば、初日の朝のピーク時にはバルセロナで平均45分、マラガでは1時間以上の遅延が発生しています。ライアンエアは監督スタッフを再配置していますが、労働組合は休暇期間中の利用者増加に伴いサービスの質が低下すると警告しています。
EU261規則により、3時間以上の遅延が発生した乗客は補償を受けられる可能性がありますが、航空会社は「異常事態」と認められた場合、請求を拒否することができます。判例は一様でないため、企業は旅行者に対し、証拠書類を保管し速やかに請求手続きを行うよう助言すべきです。
また、イベリア航空やヴエリング航空も共通の手荷物ベルトを使用しているため、波及的な混雑が懸念されています。スペインに拠点を持つ多国籍企業は緊急対策を発動し、重要な会議をオンラインに切り替え、手荷物のみでの移動を推奨しています。雇用主はスロット変更の通知をリアルタイムで監視し、従業員の安全管理ダッシュボードを適宜更新する必要があります。