クリスマスイブも香港を動かし続ける深夜のMTRとバスネットワーク

2024年の混雑を回避するため、香港の交通事業者は12月24日午後からクリスマスの夜明けまで、前例のない深夜運行計画を実施しました。MTRコーポレーションは、エアポートエクスプレス、ディズニーランドリゾートライン、上水以北の東鉄線を除く全路線を終夜運行し、主要都市路線では3分間隔の運行を維持しました。フランチャイズバス会社は20路線で24時間運行を追加し、新界地区と九龍の乗り換え拠点を結ぶ5つの特別夜行バス路線を新設。グリーンミニバスも5路線で運行時間を延長しました。

この時刻表は、入境事務処の混雑予測と連携し、羅湖と落馬洲での深夜の混雑増加に対応しました。初期データによると成功を収めており、MTRでは5分以上のプラットフォーム待機が2回にとどまり、前年のクリスマスイブの14回から大幅に減少。バスの乗車率は平均63％で、かつて国境を越える労働者が立ち往生した渋滞を防ぎました。



雇用主にとっては、信頼できる深夜公共交通の存在により、深夜勤務や国境を越える業務のスケジュールがタクシー代の補助や安全配慮義務の軽減とともに立てやすくなります。ただし、モビリティマネージャーは、主要な祝日に公共交通が24時間運行するようになったことを踏まえ、企業の旅行保険が深夜以降の事故をカバーしているか確認する必要があります。

交通アナリストは、この成果が週末の終夜鉄道運行の恒常化を後押しすると指摘。これは香港が目指す24時間経済の促進や、深センに住みながら香港特別行政区で働くシフト労働者の支援に合致するものとしています。