
北京の外交力が12月28日、タイとカンボジアが中国の仲介による停戦条件を受け入れたことで、小規模ながらも移動に関わる重要な勝利を収めた。両国の国境付近で数週間にわたり激しい衝突が続き、50万人以上の村民が避難を余儀なくされ、ポイペトとアランヤプラテートの主要な国境検問所は部分的に閉鎖された。この影響で、広西や雲南の中国加工工場に食料を供給する農産物の物流が滞っている。
中国の王毅外相は、雲南で開催予定のタイ・カンボジア外相との2日間の会合に先立ち、この停戦を歓迎した。会合では国境再開と経済回復が議題となる。王外相は、被災地域への人道支援を行い、「関係各国と協力して速やかに通常の移動を回復させる」と述べた。
東南アジアから昆明のコールドチェーン拠点へ果物や海産物を輸送する中国の物流企業にとって、この停戦は待望の朗報だ。貿易団体によると、11月下旬以降、ラオス経由の迂回輸送により1億1,000万ドルの損失が出ている。また、雲南とチェンマイを結ぶ陸路ツアーも安全上の懸念から運行を停止している。
今回の停戦は脆弱であり、2か月で2度目の試みだが、共同税関設置や「ファストレーン」制度の再開に向けた国境委員会の協議の道を開くものだ。この制度はドライバーと貨物の事前審査を可能にする。
メコン地域にスタッフを持つ企業のモビリティチームは、雲南での協議を注視すべきだ。進展が続けば、中国人労働者は1月中旬までにタイの工業団地への陸路アクセスを再開でき、高額な航空貨物の代替手段への圧力が緩和される見込みだ。
中国の王毅外相は、雲南で開催予定のタイ・カンボジア外相との2日間の会合に先立ち、この停戦を歓迎した。会合では国境再開と経済回復が議題となる。王外相は、被災地域への人道支援を行い、「関係各国と協力して速やかに通常の移動を回復させる」と述べた。
東南アジアから昆明のコールドチェーン拠点へ果物や海産物を輸送する中国の物流企業にとって、この停戦は待望の朗報だ。貿易団体によると、11月下旬以降、ラオス経由の迂回輸送により1億1,000万ドルの損失が出ている。また、雲南とチェンマイを結ぶ陸路ツアーも安全上の懸念から運行を停止している。
今回の停戦は脆弱であり、2か月で2度目の試みだが、共同税関設置や「ファストレーン」制度の再開に向けた国境委員会の協議の道を開くものだ。この制度はドライバーと貨物の事前審査を可能にする。
メコン地域にスタッフを持つ企業のモビリティチームは、雲南での協議を注視すべきだ。進展が続けば、中国人労働者は1月中旬までにタイの工業団地への陸路アクセスを再開でき、高額な航空貨物の代替手段への圧力が緩和される見込みだ。
出典: Reuters