
Pekings diplomatisches Geschick erzielte am 28. Dezember einen bescheidenen, aber für die Mobilität wichtigen Erfolg, als Thailand und Kambodscha die von China vermittelten Bedingungen für einen Waffenstillstand nach wochenlangen tödlichen Gefechten entlang ihrer gemeinsamen Grenze akzeptierten. Mehr als eine halbe Million Dorfbewohner wurden vertrieben, und wichtige Grenzübergänge bei Poipet und Aranyaprathet wurden teilweise geschlossen – was die landwirtschaftlichen Handelswege blockierte, die chinesische Verarbeitungsbetriebe in Guangxi und Yunnan beliefern.
Chinas Außenminister Wang Yi begrüßte den Waffenstillstand, während er sich darauf vorbereitete, seine thailändischen und kambodschanischen Amtskollegen zu einem zweitägigen Treffen in Yunnan zu empfangen, das sich auf die Grenzöffnung und wirtschaftliche Erholung konzentriert. Wang kündigte an, dass Peking humanitäre Hilfe in die betroffenen Provinzen leiten und „mit allen Parteien zusammenarbeiten werde, um den normalen Reiseverkehr so schnell wie möglich wiederherzustellen“.
Für chinesische Logistikunternehmen, die Obst und Meeresfrüchte aus Südostasien zu Kühlkettenzentren in Kunming transportieren, kam der Waffenstillstand gerade rechtzeitig. Handelsverbände schätzen die Verluste seit Ende November aufgrund von Umleitungen über Laos auf 110 Millionen US-Dollar. Auch Reiseveranstalter, die Überlandrouten zwischen Yunnan und Chiang Mai anbieten, haben ihre Abfahrten aus Sicherheitsgründen vorübergehend ausgesetzt.
Obwohl der Waffenstillstand fragil ist – es ist der zweite Versuch innerhalb von zwei Monaten – eröffnet er einen Korridor für Gespräche der Grenzkommission über gemeinsame Zollstellen und eine mögliche Wiederaufnahme des „Fast-Lane“-Programms, das Fahrer und Fracht vorab abfertigt.
Mobilitätsteams von Unternehmen mit Mitarbeitern in der Mekong-Region sollten die Gespräche in Yunnan genau verfolgen. Bei anhaltendem Fortschritt könnten chinesische Staatsangehörige bereits Mitte Januar wieder über Land Zugang zu thailändischen Industriegebieten erhalten, was den Druck auf teure Luftfrachtalternativen verringert.
Chinas Außenminister Wang Yi begrüßte den Waffenstillstand, während er sich darauf vorbereitete, seine thailändischen und kambodschanischen Amtskollegen zu einem zweitägigen Treffen in Yunnan zu empfangen, das sich auf die Grenzöffnung und wirtschaftliche Erholung konzentriert. Wang kündigte an, dass Peking humanitäre Hilfe in die betroffenen Provinzen leiten und „mit allen Parteien zusammenarbeiten werde, um den normalen Reiseverkehr so schnell wie möglich wiederherzustellen“.
Für chinesische Logistikunternehmen, die Obst und Meeresfrüchte aus Südostasien zu Kühlkettenzentren in Kunming transportieren, kam der Waffenstillstand gerade rechtzeitig. Handelsverbände schätzen die Verluste seit Ende November aufgrund von Umleitungen über Laos auf 110 Millionen US-Dollar. Auch Reiseveranstalter, die Überlandrouten zwischen Yunnan und Chiang Mai anbieten, haben ihre Abfahrten aus Sicherheitsgründen vorübergehend ausgesetzt.
Obwohl der Waffenstillstand fragil ist – es ist der zweite Versuch innerhalb von zwei Monaten – eröffnet er einen Korridor für Gespräche der Grenzkommission über gemeinsame Zollstellen und eine mögliche Wiederaufnahme des „Fast-Lane“-Programms, das Fahrer und Fracht vorab abfertigt.
Mobilitätsteams von Unternehmen mit Mitarbeitern in der Mekong-Region sollten die Gespräche in Yunnan genau verfolgen. Bei anhaltendem Fortschritt könnten chinesische Staatsangehörige bereits Mitte Januar wieder über Land Zugang zu thailändischen Industriegebieten erhalten, was den Druck auf teure Luftfrachtalternativen verringert.
Quelle: Reuters
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