クリスマスの香港・珠海・マカオ大橋で渋滞発生、輸送能力の限界が浮き彫りに

南華早報の記者によると、クリスマス当日、香港・珠海・マカオ大橋（HZMB）では数万人の旅行者が数時間にわたり長蛇の列を作り、午後9時までの出境者数は64万4,000人に達し、昨年比で16％増加しました。警察はHZMB、深圳湾、羅湖で混雑警報を発令し、旅行者に出発時間をずらすか、あまり知られていない他の出入境口を利用するよう呼びかけました。

この長時間の行列は、拡大された複数回入境許可証や境界を越えたホテルの割安料金を利用する本土と香港の住民によるインフラのボトルネックを浮き彫りにしています。シャトルバス（「ゴールドバス」）の待ち時間はピーク時に90分を超え、タクシーの列も出発ホールの外まで伸びました。



交通計画担当者にとって、この事例は重要な教訓です。香園囲や皇崗経由の迂回ルートを活用すれば、休日の出境にかかる時間を大幅に短縮できる可能性があります。短期間の休暇でスタッフを移動させる企業は、柔軟なチケットの手配や、短時間でチェックポイントを変更できるプライベートバスのチャーターを検討すると良いでしょう。

また、入国管理の専門家は、バスの予約時間を逃すと、ビザの有効期限内に香港を出られずオーバーステイのリスクが高まると警告しています。企業はスタッフに対し、入境スタンプのデジタルコピーを保管し、HRISシステムで滞在可能日数を管理するよう促すべきです。

HZMB当局は、車線割り当てのアルゴリズムを見直し、2026年の旧正月のピーク時に深圳湾で導入されている時間帯予約制の試行を検討すると発表しました。