
今週末にイタリアへ出張予定のビジネス旅行者は、1月9日(金)の混乱に備える必要があります。空港の地上業務会社や客室乗務員を代表する複数の労働組合が、ほぼすべての主要イタリア空港で重複するストライキを計画しています。
最も影響が大きいのは、Assohandlersに所属する地上スタッフによる全国的な4時間のストライキ(13時から17時まで)です。Assohandlersのメンバーはローマ・フィウミチーノ、ミラノ・マルペンサ、ボローニャ、トリノをはじめとする12の地方空港で手荷物の積み下ろしや航空機の誘導、ランプサービスを担当しているため、航空会社は遅延や乗り継ぎの混乱が連鎖的に発生すると警告しています。さらに、ミラノのリナーテとマルペンサ空港ではSwissport ItaliaとAirport Handlingの従業員による24時間ストライキも重なり、早朝や深夜の便が多数欠航する可能性があります。
格安航空会社も影響を受けます。easyJetのイタリア拠点のパイロットと客室乗務員は24時間のストライキを発表し、スペインの格安航空会社Vuelingは10時から18時まで運航を停止します。これらのストライキにより、イタリアの金融拠点へ企業の移動を支える欧州内の多くの便が運休の危機に直面しています。対象航空会社を利用する旅行者は、すでに無料の再予約や返金の案内メールを受け取っているはずで、専門家は可能な限り短距離の国内移動は鉄道への切り替えを推奨しています。
イタリアの法律ではストライキ時にも最低限のサービス提供が義務付けられていますが、複数の組合が同時にストを行うと代替スケジュールはすぐに崩壊するのが実情です。地上業務の遅れは入国審査の長蛇の列にも波及し、到着客はタラップやバスの到着を滑走路上で待たされることになります。1月9日にミラノやローマで時間厳守の会議がある企業は、前夜に到着することを検討し、航空会社の最新情報をこまめに確認、出発時の保安検査や入国手続きに余裕を持つことが望まれます。
今後の見通しとして、1月は移動が一層困難になる見込みです。鉄道や地下鉄の労組が1月12日から15日にかけてストライキを予定しており、タクシー運転手も13日に24時間の全国ストを示唆しています。人事や出張担当者は従業員の安全確保に努め、社内の旅行者追跡ツールで最新の旅程情報を更新するよう周知することが重要です。
最も影響が大きいのは、Assohandlersに所属する地上スタッフによる全国的な4時間のストライキ(13時から17時まで)です。Assohandlersのメンバーはローマ・フィウミチーノ、ミラノ・マルペンサ、ボローニャ、トリノをはじめとする12の地方空港で手荷物の積み下ろしや航空機の誘導、ランプサービスを担当しているため、航空会社は遅延や乗り継ぎの混乱が連鎖的に発生すると警告しています。さらに、ミラノのリナーテとマルペンサ空港ではSwissport ItaliaとAirport Handlingの従業員による24時間ストライキも重なり、早朝や深夜の便が多数欠航する可能性があります。
格安航空会社も影響を受けます。easyJetのイタリア拠点のパイロットと客室乗務員は24時間のストライキを発表し、スペインの格安航空会社Vuelingは10時から18時まで運航を停止します。これらのストライキにより、イタリアの金融拠点へ企業の移動を支える欧州内の多くの便が運休の危機に直面しています。対象航空会社を利用する旅行者は、すでに無料の再予約や返金の案内メールを受け取っているはずで、専門家は可能な限り短距離の国内移動は鉄道への切り替えを推奨しています。
イタリアの法律ではストライキ時にも最低限のサービス提供が義務付けられていますが、複数の組合が同時にストを行うと代替スケジュールはすぐに崩壊するのが実情です。地上業務の遅れは入国審査の長蛇の列にも波及し、到着客はタラップやバスの到着を滑走路上で待たされることになります。1月9日にミラノやローマで時間厳守の会議がある企業は、前夜に到着することを検討し、航空会社の最新情報をこまめに確認、出発時の保安検査や入国手続きに余裕を持つことが望まれます。
今後の見通しとして、1月は移動が一層困難になる見込みです。鉄道や地下鉄の労組が1月12日から15日にかけてストライキを予定しており、タクシー運転手も13日に24時間の全国ストを示唆しています。人事や出張担当者は従業員の安全確保に努め、社内の旅行者追跡ツールで最新の旅程情報を更新するよう周知することが重要です。