Những người đi công tác đến Ý vào cuối tuần này nên chuẩn bị cho một ngày thứ Sáu đầy khó khăn. Nhiều công đoàn đại diện cho các công ty dịch vụ mặt đất tại sân bay và phi hành đoàn đã đồng loạt kêu gọi đình công vào ngày 9 tháng 1, ảnh hưởng đến hầu hết các sân bay lớn ở Ý.
Hành động gây gián đoạn nghiêm trọng nhất đến từ nhân viên mặt đất thuộc Assohandlers, dự kiến sẽ đình công quốc gia trong 4 giờ từ 13:00 đến 17:00. Vì các thành viên Assohandlers chịu trách nhiệm xếp dỡ hành lý, hướng dẫn máy bay và cung cấp dịch vụ sân đỗ tại các sân bay Rome Fiumicino, Milan Malpensa, Bologna, Turin và hơn chục sân bay khu vực, các hãng hàng không cảnh báo sẽ có nhiều chuyến bay bị trễ và hành khách có thể bị lỡ chuyến nối tiếp. Tại sân bay Linate và Malpensa ở Milan, tình hình còn trở nên phức tạp hơn khi nhân viên Swissport Italia và Airport Handling cũng đình công 24 giờ, khiến nhiều chuyến bay khởi hành vào sáng sớm và tối muộn có thể bị hủy hoàn toàn.
![Cuộc đình công trên toàn quốc tại các sân bay và hãng hàng không vào ngày 9 tháng 1 dự kiến sẽ gây tắc nghẽn việc đi lại công tác trên khắp nước Ý.]()
Các hãng hàng không giá rẻ cũng sẽ chịu ảnh hưởng không nhỏ. Phi công và phi hành đoàn của easyJet tại Ý đã thông báo đình công 24 giờ, trong khi hãng hàng không giá rẻ Tây Ban Nha Vueling sẽ ngừng hoạt động từ 10:00 đến 18:00. Hai hãng này có thể khiến hàng loạt chuyến bay nội châu Âu bị hoãn hoặc hủy, ảnh hưởng đến dòng khách doanh nhân đến các trung tâm tài chính của Ý. Hành khách đã đặt vé trên các hãng bị ảnh hưởng nên kiểm tra email để nhận các đề nghị đổi vé miễn phí hoặc hoàn tiền; chuyên gia khuyên nên chuyển sang đi tàu cho các chuyến nội địa ngắn nếu có thể.
Mặc dù luật pháp Ý yêu cầu các nhà khai thác phải duy trì dịch vụ tối thiểu trong thời gian đình công, kinh nghiệm cho thấy lịch trình dự phòng thường bị phá vỡ nhanh chóng khi nhiều công đoàn cùng đình công. Tắc nghẽn dịch vụ mặt đất thường kéo dài đến cả các hàng chờ nhập cảnh khi hành khách đến phải chờ trên đường băng để lên cầu thang máy bay hoặc xe buýt. Các công ty có cuộc họp quan trọng tại Milan hoặc Rome vào ngày 9 tháng 1 nên cân nhắc đến nơi vào tối hôm trước, theo dõi chặt chẽ các cảnh báo từ hãng hàng không và dành thêm thời gian để làm thủ tục an ninh và xuất nhập cảnh khi khởi hành.
Nhìn về phía trước, tháng 1 dự báo sẽ là tháng khó khăn cho việc di chuyển: các công đoàn đường sắt và metro đã lên kế hoạch đình công từ ngày 12 đến 15 tháng 1, trong khi tài xế taxi đe dọa đình công toàn quốc 24 giờ vào ngày 13. Các quản lý nhân sự và du lịch được khuyên nên giữ kênh liên lạc chăm sóc nhân viên luôn mở và nhắc nhở nhân viên cập nhật lịch trình trong công cụ theo dõi hành trình của công ty.
Hành động gây gián đoạn nghiêm trọng nhất đến từ nhân viên mặt đất thuộc Assohandlers, dự kiến sẽ đình công quốc gia trong 4 giờ từ 13:00 đến 17:00. Vì các thành viên Assohandlers chịu trách nhiệm xếp dỡ hành lý, hướng dẫn máy bay và cung cấp dịch vụ sân đỗ tại các sân bay Rome Fiumicino, Milan Malpensa, Bologna, Turin và hơn chục sân bay khu vực, các hãng hàng không cảnh báo sẽ có nhiều chuyến bay bị trễ và hành khách có thể bị lỡ chuyến nối tiếp. Tại sân bay Linate và Malpensa ở Milan, tình hình còn trở nên phức tạp hơn khi nhân viên Swissport Italia và Airport Handling cũng đình công 24 giờ, khiến nhiều chuyến bay khởi hành vào sáng sớm và tối muộn có thể bị hủy hoàn toàn.
Các hãng hàng không giá rẻ cũng sẽ chịu ảnh hưởng không nhỏ. Phi công và phi hành đoàn của easyJet tại Ý đã thông báo đình công 24 giờ, trong khi hãng hàng không giá rẻ Tây Ban Nha Vueling sẽ ngừng hoạt động từ 10:00 đến 18:00. Hai hãng này có thể khiến hàng loạt chuyến bay nội châu Âu bị hoãn hoặc hủy, ảnh hưởng đến dòng khách doanh nhân đến các trung tâm tài chính của Ý. Hành khách đã đặt vé trên các hãng bị ảnh hưởng nên kiểm tra email để nhận các đề nghị đổi vé miễn phí hoặc hoàn tiền; chuyên gia khuyên nên chuyển sang đi tàu cho các chuyến nội địa ngắn nếu có thể.
Mặc dù luật pháp Ý yêu cầu các nhà khai thác phải duy trì dịch vụ tối thiểu trong thời gian đình công, kinh nghiệm cho thấy lịch trình dự phòng thường bị phá vỡ nhanh chóng khi nhiều công đoàn cùng đình công. Tắc nghẽn dịch vụ mặt đất thường kéo dài đến cả các hàng chờ nhập cảnh khi hành khách đến phải chờ trên đường băng để lên cầu thang máy bay hoặc xe buýt. Các công ty có cuộc họp quan trọng tại Milan hoặc Rome vào ngày 9 tháng 1 nên cân nhắc đến nơi vào tối hôm trước, theo dõi chặt chẽ các cảnh báo từ hãng hàng không và dành thêm thời gian để làm thủ tục an ninh và xuất nhập cảnh khi khởi hành.
Nhìn về phía trước, tháng 1 dự báo sẽ là tháng khó khăn cho việc di chuyển: các công đoàn đường sắt và metro đã lên kế hoạch đình công từ ngày 12 đến 15 tháng 1, trong khi tài xế taxi đe dọa đình công toàn quốc 24 giờ vào ngày 13. Các quản lý nhân sự và du lịch được khuyên nên giữ kênh liên lạc chăm sóc nhân viên luôn mở và nhắc nhở nhân viên cập nhật lịch trình trong công cụ theo dõi hành trình của công ty.
Nguồn: Wanted in Rome / VisaHQ
