ベルガモ空港、技術トラブルで一夜にして数千人が足止め

イタリア第3の利用者数を誇り、北イタリアのライアンエアーの主要拠点であるベルガモ・オリオ・アル・セリオ空港は、1月3日18時（現地時間）から計器着陸装置（ILS）の故障により全てのフライト運航を停止せざるを得なくなりました。濃霧の中でILSが機能しなくなったため、到着機は正確な進入経路情報を得られず、ENACの安全規則に基づき即時の地上停止措置が取られました。

この閉鎖は最悪のタイミングで発生しました。クリスマス休暇明けの最初の週末は、帰省するレジャー客や新年の出張に向かうビジネス客で混雑する時期です。7時間にわたる停止期間中、26便が欠航、6便がミラノ・マルペンサ空港とヴェローナ空港に迂回、さらに7便が1月4日に振り替えられました。空港運営会社SACBOは、深夜過ぎにILSを復旧させたものの、乗務員の勤務時間制限や航空機の移動により、遅延は日曜の朝まで続きました。



ターミナルの床や手荷物ベルトの上で数百人の乗客が寝泊まりする様子は、消費者団体からの批判を招いています。空港の交通量の約80％を占めるライアンエアーは、手数料無料の再予約を提供したものの、EU261条の特別事情免除を理由に宿泊の手配は行いませんでした。業界団体Assaeroportiは、この事態が年間1500万人以上の利用者を扱う単一滑走路空港における緊急対応計画の必要性を浮き彫りにしたと指摘しています。

企業にとっては、今回の混乱が旅行リスクの監視と柔軟なチケットポリシーの重要性を改めて示しました。ベルガモ空港はイタリアの中小企業によるドイツ、スペイン、英国向け輸出の重要な拠点です。今週北イタリアを経由する社員の移動を管理する担当者は、空港間の乗り継ぎ時間を確認し、スケジュールが安定するまでミラノ・マルペンサ空港経由や鉄道利用を検討すべきでしょう。

SACBOは原因究明報告書を10日以内に民間航空局に提出すると発表しました。このトラブルは、2027年に予定されている3500万ユーロの冗長システムのアップグレードを前倒しする可能性が高く、2026年ミラノ・コルティナ冬季オリンピックを控えたイタリアの地方空港の耐久性に関する包括的な見直しを促すことになりそうです。