ÖBB、チロル主要路線を1月7日から29日まで閉鎖　ウィーン－インスブルック間の全列車を迂回運転へ

オーストリア連邦鉄道（ÖBB）は1月6日、インスブルック中央駅とルム間の西線が、120年前に建設されたラウフミュール橋の架け替え工事のため、2026年1月7日（火）から1月29日まで全面的に閉鎖されることを発表しました。この橋はイン川をまたぐ構造物で、設計寿命を迎え、高速のレールジェットや重貨物列車の安全な通行が困難となっています。

23日間の閉鎖期間中、ウィーンとチロル間の長距離列車はインタールトンネル経由に迂回されます。ÖBBの試算では、ウィーン～インスブルック間の所要時間が30～50分、ウィーン～ブレゲンツ間は最大1時間延びる見込みです。2時間ごとの緊急ダイヤが発表され、ÖBBアプリやグローバル流通システム（GDS）に既に反映されており、旅行管理会社は自動的にチケットの再発行が可能です。



地元の利用者は、インスブルック、ルム、ハル・イン・チロル間で代替バス（SEV）を利用することになります。ÖBBは、特にインスブルック空港からの早朝便やクーフシュタインでの国境越え接続を利用する外国人駐在員やビジネス旅行者に対し、移動時間の余裕を持つよう呼びかけています。

企業のモビリティマネージャーは、シェンゲンビザで入国している従業員の滞在期間が予期せず延長される場合に備え、ビザの有効期限を再確認するよう推奨されています。VisaHQのオーストリアポータルでは、HRチームや個人旅行者がレッド・ホワイト・レッドカードの更新やビザ延長手続きを完全オンラインで行え、区役所への急な訪問を避けられます。

チロルの橋梁更新は、2028年までに19億ユーロを投じて全国的に進められている近代化計画の一環です。工事による影響はあるものの、ÖBBはインスブルック西部の70km/h制限を解消し、線路再開後はウィーン～チューリッヒ間のレールジェットの所要時間が6分短縮されるとしています。