ヨーロッパ全域で大雪により1,400便以上が欠航、スイスの旅行者に連鎖的な混乱が発生

1月6日から7日にかけて北ヨーロッパを襲った大規模な冬の嵐により、航空会社は1,400便以上の欠航を余儀なくされ、パリからザグレブにかけての鉄道や道路の交通も大きく乱れました。パリ・シャルル・ド・ゴール空港では出発便の40％が停止され、凍結したスキポール空港ではKLMが600便の運航を取りやめました。この影響はスイスにも波及し、到着便や乗務員がチューリッヒやジュネーブに予定通り到着できず、SWISSのアムステルダム発LX733便が最初の被害便の一つとなりました。空港当局は1月8日にかけて遅延が続くと警告しています。

ジュネーブ空港は、アムステルダム、パリ、フランクフルト経由の便が平日交通の約3分の1を占めるルートで「深刻な混乱」が生じていると発表し、乗客に対して搭乗前の予約確認を強く呼びかけています。旅行管理会社によると、影響を受けたハブ空港を避けるため、チューリッヒ発の直行長距離便のビジネスクラスの座席は数時間でほぼ売り切れたとのことです。



乗客の混乱にとどまらず、嵐はサプライチェーンにも大きな影響を与えました。バーゼルを拠点とするライフサイエンス輸出業者は、DHLやFedExが保証された配送時間を延期したため、高価なサンプルをミラノ経由で迂回させる企業も出ています。一方、スイス郵便は北フランスへの夜間郵便トラックの運行を、ブラックアイス（路面凍結）を理由に一時停止しました。

グローバルモビリティマネージャーにとっての教訓は明確です。ヨーロッパの密接に連結したネットワークでは、海外での混乱がスイスのスケジュールに即座に影響を及ぼします。複数のハブ空港を活用した代替計画を立て、従業員にEU261補償規則を周知し、迂回による他加盟国での乗り継ぎ時にはシェンゲンビザの有効性を必ず確認しましょう。

気象予報士は1月9日までに天候が安定すると見込んでいますが、航空会社の遅延解消には通常48時間かかります。時間に厳しい会議を控える企業は、少なくとも月曜日まではオンラインでの対応を検討すべきでしょう。