Một cơn bão tuyết lớn quét qua Bắc Âu vào ngày 6–7 tháng 1 đã khiến các hãng hàng không phải hủy hơn 1.400 chuyến bay và làm gián đoạn các tuyến đường sắt, đường bộ từ Paris đến Zagreb. Sân bay Paris-Charles de Gaulle đã phải dừng 40% các chuyến khởi hành, trong khi KLM hủy 600 chuyến tại sân bay Schiphol đóng băng. Việc hủy chuyến này lan rộng sang Thụy Sĩ khi các máy bay và phi hành đoàn đến Zurich và Geneva không thể đến đúng giờ. Chuyến bay LX733 của SWISS từ Amsterdam là một trong những chuyến đầu tiên bị ảnh hưởng, và các nhà chức trách sân bay cảnh báo về tình trạng chậm trễ kéo dài vào ngày 8 tháng 1.
Sân bay Geneva cho biết các kết nối qua Amsterdam, Paris và Frankfurt — những tuyến chiếm gần một phần ba lưu lượng trong tuần — đã bị “gián đoạn nghiêm trọng,” và khuyến cáo hành khách xác nhận lại đặt chỗ trước khi đến sân bay. Các công ty quản lý du lịch cho biết chỗ ngồi hạng thương gia trên các chuyến bay thẳng dài từ Zurich đã hết sạch chỉ trong vài giờ khi hành khách cố gắng tránh các trung tâm bị ảnh hưởng.
![Bão tuyết trên khắp châu Âu khiến hơn 1.400 chuyến bay bị hủy; Hành khách Thụy Sĩ đối mặt với hỗn loạn kéo dài]()
Ngoài sự khó chịu của hành khách, cơn bão còn gây áp lực lên chuỗi cung ứng. Các nhà xuất khẩu khoa học đời sống tại Basel chứng kiến DHL và FedEx trì hoãn thời gian giao hàng cam kết, khiến một số công ty phải chuyển hướng mẫu vật có giá trị cao qua Milan. Trong khi đó, Bưu điện Thụy Sĩ đã tạm ngừng các chuyến xe thư qua đêm đến miền Bắc nước Pháp do điều kiện băng giá nguy hiểm.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, bài học rút ra là rõ ràng: mạng lưới kết nối dày đặc của châu Âu khiến các gián đoạn ở nước ngoài nhanh chóng ảnh hưởng đến lịch trình tại Thụy Sĩ. Cần xây dựng các phương án dự phòng đa trung tâm, nhắc nhở nhân viên về quy định bồi thường EU261 và kiểm tra hiệu lực visa Schengen nếu phải quá cảnh tại quốc gia thành viên khác.
Các nhà khí tượng dự báo thời tiết sẽ ổn định vào ngày 9 tháng 1, nhưng các hãng hàng không thường mất khoảng 48 giờ để giải quyết tồn đọng. Các doanh nghiệp có cuộc họp quan trọng nên cân nhắc phương án họp trực tuyến ít nhất đến thứ Hai.
Sân bay Geneva cho biết các kết nối qua Amsterdam, Paris và Frankfurt — những tuyến chiếm gần một phần ba lưu lượng trong tuần — đã bị “gián đoạn nghiêm trọng,” và khuyến cáo hành khách xác nhận lại đặt chỗ trước khi đến sân bay. Các công ty quản lý du lịch cho biết chỗ ngồi hạng thương gia trên các chuyến bay thẳng dài từ Zurich đã hết sạch chỉ trong vài giờ khi hành khách cố gắng tránh các trung tâm bị ảnh hưởng.
Ngoài sự khó chịu của hành khách, cơn bão còn gây áp lực lên chuỗi cung ứng. Các nhà xuất khẩu khoa học đời sống tại Basel chứng kiến DHL và FedEx trì hoãn thời gian giao hàng cam kết, khiến một số công ty phải chuyển hướng mẫu vật có giá trị cao qua Milan. Trong khi đó, Bưu điện Thụy Sĩ đã tạm ngừng các chuyến xe thư qua đêm đến miền Bắc nước Pháp do điều kiện băng giá nguy hiểm.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, bài học rút ra là rõ ràng: mạng lưới kết nối dày đặc của châu Âu khiến các gián đoạn ở nước ngoài nhanh chóng ảnh hưởng đến lịch trình tại Thụy Sĩ. Cần xây dựng các phương án dự phòng đa trung tâm, nhắc nhở nhân viên về quy định bồi thường EU261 và kiểm tra hiệu lực visa Schengen nếu phải quá cảnh tại quốc gia thành viên khác.
Các nhà khí tượng dự báo thời tiết sẽ ổn định vào ngày 9 tháng 1, nhưng các hãng hàng không thường mất khoảng 48 giờ để giải quyết tồn đọng. Các doanh nghiệp có cuộc họp quan trọng nên cân nhắc phương án họp trực tuyến ít nhất đến thứ Hai.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
