ドイツ鉄道、限定的に運行再開も嵐の影響で遅延続くと警告

24時間の運休を経て、ドイツ鉄道（DB）は1月10日土曜日の朝、長距離列車の運行を慎重に再開しました。午前10時過ぎ、ベルリン中央駅からハノーファーやルール地方へ向けて最初のICE列車が出発しましたが、DBは側線の点検や架線の損傷確認が続くため、通常の運行容量のごく一部にとどまると強調しています。

シュレスヴィヒ＝ホルシュタイン州やニーダーザクセン州の地域列車は依然として運行が不安定で、一部の路線では少なくとも月曜日まで代行バスが運行される見込みです。貨物輸送業者は、休暇期間中の遅延で供給網がひっ迫しているとして、フランクフルトやミュンヘンの配送センターへの優先通行権を求めています。



乗客の権利は保護されており、列車が運休した場合は全額返金が受けられ、60分以上の遅延には部分的な補償が適用されます。DBは、合理的な代替ルートがない場合のホテル代やタクシー代をカバーする善意の支援プログラムをさらに1晩延長しました。

企業のモビリティチームは、車両や乗務員の再配置に伴う影響が来週中頃まで続くと見込んでおり、出張担当者は余裕を持ったスケジュール設定やオンライン会議への切り替えを推奨しています。

気象予報士は、週の中頃に中央ドイツを再び寒冷前線が通過する可能性があると警告しており、今後の対応計画が再び試されることになりそうです。