La Deutsche Bahn reprend un service limité mais avertit que les retards persistent après la tempête

Après une interruption de 24 heures, la Deutsche Bahn (DB) a entamé samedi matin 10 janvier une reprise prudente de son service longue distance. Les premiers trains ICE sont partis de la gare centrale de Berlin en direction de Hanovre et de la région de la Ruhr peu après 10h00. DB a toutefois souligné que seule une fraction de la capacité habituelle serait assurée, le temps que les équipes techniques dégagent les voies de garage et vérifient les caténaires.

Les trains régionaux en Schleswig-Holstein et en Basse-Saxe restent irréguliers; certaines lignes devront recourir à des bus de substitution au moins jusqu’à lundi. Les opérateurs de fret réclament des priorités pour accéder aux centres de distribution de Francfort et Munich, arguant que les chaînes d’approvisionnement sont déjà mises à rude épreuve par les retards accumulés pendant les fêtes.



Les droits des voyageurs sont garantis: les passagers dont le train est annulé peuvent obtenir un remboursement intégral, tandis qu’un retard supérieur à 60 minutes ouvre droit à une compensation partielle. DB a prolongé d’une nuit son programme d’indemnisation, prenant en charge les frais d’hôtel et de taxi lorsque aucune alternative raisonnable n’est disponible.

Les équipes de mobilité d’entreprise doivent s’attendre à des répercussions résiduelles jusqu’au milieu de la semaine prochaine, le temps de repositionner le matériel roulant et les équipes. Les responsables voyages recommandent aux salariés de prévoir des marges larges ou de privilégier les réunions virtuelles.

Les météorologues alertent sur l’arrivée possible d’un second front froid en milieu de semaine dans le centre de l’Allemagne, ce qui pourrait à nouveau mettre à l’épreuve les plans de contingence.