Deutsche Bahn wznawia ograniczone kursy, ale ostrzega przed utrzymującymi się opóźnieniami po burzy

Po 24-godzinnym wstrzymaniu ruchu, Deutsche Bahn (DB) rozpoczęło ostrożne wznawianie kursów dalekobieżnych w sobotę rano, 10 stycznia. Pierwsze składy ICE wyjechały z Berlina Hauptbahnhof w kierunku Hanoweru i Zagłębia Ruhry tuż po godzinie 10:00, jednak DB podkreśla, że kursować będzie jedynie ułamek normalnej liczby pociągów, podczas gdy inżynierowie usuwają przeszkody na bocznicach i sprawdzają stan sieci trakcyjnej.

Pociągi regionalne w Szlezwiku-Holsztynie i Dolnej Saksonii kursują nieregularnie; na niektórych odcinkach do co najmniej poniedziałku będą kursować autobusy zastępcze. Operatorzy przewozów towarowych zabiegają o priorytetowe trasy do centrów dystrybucyjnych we Frankfurcie i Monachium, argumentując, że łańcuchy dostaw są już napięte z powodu zaległości świątecznych.



Obowiązują prawa pasażerów: podróżni, których pociągi zostały odwołane, mogą ubiegać się o pełny zwrot kosztów, a opóźnienia powyżej 60 minut dają prawo do częściowego odszkodowania. DB przedłużyło program wsparcia na kolejną noc, pokrywając koszty hotelu i taksówek tam, gdzie nie ma rozsądnej alternatywnej trasy.

Zespoły ds. mobilności korporacyjnej powinny spodziewać się utrzymujących się skutków ubocznych do połowy przyszłego tygodnia, gdy tabor i załogi będą przemieszczane. Menedżerowie ds. podróży radzą pracownikom, by planowali większe zapasy czasowe lub przeszli na spotkania wirtualne.

Meteorolodzy ostrzegają, że w połowie tygodnia przez środkowe Niemcy może przejść kolejny front zimny, więc plany awaryjne mogą wkrótce znów zostać wystawione na próbę.