
Dopo un blocco di 24 ore, Deutsche Bahn (DB) ha avviato con cautela la ripresa del servizio a lunga percorrenza sabato mattina, 10 gennaio. I primi treni ICE sono partiti da Berlino Hauptbahnhof in direzione Hannover e Ruhrgebiet poco dopo le 10:00, ma DB ha sottolineato che sarà operativa solo una frazione della capacità normale, mentre gli ingegneri stanno liberando i binari di scambio e controllando i cavi aerei per eventuali danni.
I treni regionali in Schleswig-Holstein e Bassa Sassonia restano irregolari; alcune tratte saranno servite da autobus sostitutivi almeno fino a lunedì. Gli operatori del trasporto merci stanno chiedendo priorità per i collegamenti verso i centri di distribuzione di Francoforte e Monaco, sostenendo che le catene di approvvigionamento sono già sotto pressione a causa dei ritardi accumulati durante le festività.
Restano validi i diritti dei passeggeri: chi ha il treno cancellato può richiedere il rimborso completo, mentre ritardi superiori a 60 minuti danno diritto a un risarcimento parziale. DB ha esteso per un’altra notte il programma di assistenza, coprendo le spese di hotel e taxi quando non esistono alternative ragionevoli.
I team di mobilità aziendale devono aspettarsi effetti residui fino a metà della prossima settimana, mentre rotabili e personale vengono riposizionati. I responsabili dei viaggi consigliano ai dipendenti di prevedere ampi margini di tempo o di optare per riunioni virtuali.
I meteorologi avvertono che una seconda massa di aria fredda potrebbe attraversare la Germania centrale a metà settimana, quindi i piani di emergenza potrebbero presto essere nuovamente messi alla prova.
I treni regionali in Schleswig-Holstein e Bassa Sassonia restano irregolari; alcune tratte saranno servite da autobus sostitutivi almeno fino a lunedì. Gli operatori del trasporto merci stanno chiedendo priorità per i collegamenti verso i centri di distribuzione di Francoforte e Monaco, sostenendo che le catene di approvvigionamento sono già sotto pressione a causa dei ritardi accumulati durante le festività.
Restano validi i diritti dei passeggeri: chi ha il treno cancellato può richiedere il rimborso completo, mentre ritardi superiori a 60 minuti danno diritto a un risarcimento parziale. DB ha esteso per un’altra notte il programma di assistenza, coprendo le spese di hotel e taxi quando non esistono alternative ragionevoli.
I team di mobilità aziendale devono aspettarsi effetti residui fino a metà della prossima settimana, mentre rotabili e personale vengono riposizionati. I responsabili dei viaggi consigliano ai dipendenti di prevedere ampi margini di tempo o di optare per riunioni virtuali.
I meteorologi avvertono che una seconda massa di aria fredda potrebbe attraversare la Germania centrale a metà settimana, quindi i piani di emergenza potrebbero presto essere nuovamente messi alla prova.
Fonte: dpa/Yahoo News & Nordkurier
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