ワルシャワ、ロシア・ベラルーシとの10の道路・鉄道の国境検問所を閉鎖、貨物輸送ルートを迂回へ

ポーランド内務省は、2026年1月13日より、ロシアのカリーニングラード飛び地との国境にあるグロノヴォとゴルダップの2地点、そしてベラルーシとの国境にあるクジニツァやボブロニキを含む8地点の計10か所の陸路国境検問所を閉鎖しました。この措置は「ハイブリッド脅威や不正移民に関連する一時的な安全上の理由」に基づくもので、人道的な物資輸送のみが例外とされ、30日ごとに見直されます。

多くの検問所はすでに営業時間を短縮していましたが、今回の全面的な閉鎖により、物流業者はリトアニア経由やグダニスクのフェリー航路を利用せざるを得なくなり、一部のサプライチェーンでは最大300kmの迂回が発生しています。ベラルーシとの唯一の通過点であるククリーキ–コズウォヴィチは設計容量の150％で稼働しており、数時間に及ぶ待ち行列が発生、貨物運賃は約12％上昇しています。



ビジネス渡航者への影響は限定的で、多くの企業派遣者は航空路線を利用していますが、カリーニングラードやベラルーシ内の建設・エネルギー関連の現場労働者は、代替のシェンゲン圏外の国境検問所を経由する必要があり、追加のビザ取得が求められる場合もあります。雇用主はA1証明書の再確認と新たな渡航経路のモビリティベンダーへの確認を推奨されています。

業界団体は重要な予備部品の輸送に関するグリーンレーンの設置を求めており、通関業者はククリーキ経由の急増が獣医検査や植物検疫の検査枠に負担をかける可能性を警告しています。モビリティ管理者は、ドライバーに検査時間の事前予約と迂回経路を反映した最新のCMR書類の携行を指示すべきです。

今回の閉鎖は、先週のウクライナ人に対する一時保護措置の延長に続くポーランド東部国境のさらなる強化を示しており、3月に予定されているEU内務大臣会議を前にワルシャワの厳格な国境管理姿勢を浮き彫りにしています。