
南シナ海を挟む両地域の旅行代理店や航空会社から歓迎されたサプライズ発表として、フィリピン外務省(DFA)は2026年1月16日より、中国人民共和国のパスポート保有者に対し、最長14日間のビザ免除入国を認めると発表しました。この一方的な免除措置は当初1年間有効で、マニラのニノイ・アキノ国際空港およびセブのマクタン・セブ国際空港を経由する入国者に適用されます。旅行者は、渡航日から6か月以上有効なパスポート、宿泊先の確認書、そして次の目的地または帰国の航空券を提示する必要があります。到着時の滞在延長や国内でのステータス変更は認められません。
マルコス政権はこの措置を「貿易、投資、観光の促進」を目的とし、フィリピンにとって6番目に大きな訪問者市場である中国との関係強化と位置づけています。2019年には170万人の中国本土からの訪問者がありましたが、2025年にはわずか26万2千人と、パンデミック前のピークの15%にとどまっています。業界アナリストは、ビザの障壁が取り除かれることで、中国とフィリピン間の航空路線の利用が回復し、2019年の約40%の運航能力からの改善が期待できると指摘しています。
中国企業にとっては、短期間のデューデリジェンスや現地視察、契約締結のための手間の少ない渡航手段となります。一方、フィリピンの雇用主は、14日を超える滞在者に対しては別途就労許可を取得する必要があります。コンプライアンス担当者は、免除措置が厳格に非転換であることを旅行者に周知し、超過滞在には日割りの罰金やブラックリスト入りのリスクがあることを注意喚起すべきです。
政治的な背景も依然として存在します。マニラは中国人観光客の誘致を進める一方で、南シナ海における二国間の緊張は続いています。リスク管理担当者は引き続き安全情報を注視し、避難を含む包括的な保険加入を旅行者に推奨すべきです。それでも、この2週間のビザ免除措置は、東南アジアで中国人レジャー客の受け入れに慎重だった最後の国が、回復の恩恵を求めている明確なサインと言えます。
モビリティマネージャーにとっての直近の対応事項は、ビザ免除を反映した企業の渡航ポリシーの更新、ビザ申請時間を省略できる航空券の再手配に関する航空会社との連携、そして従業員への次の目的地への航空券提示義務の周知です。航空会社のスタッフはチェックイン時にこれを厳格に確認するよう指示されています。
マルコス政権はこの措置を「貿易、投資、観光の促進」を目的とし、フィリピンにとって6番目に大きな訪問者市場である中国との関係強化と位置づけています。2019年には170万人の中国本土からの訪問者がありましたが、2025年にはわずか26万2千人と、パンデミック前のピークの15%にとどまっています。業界アナリストは、ビザの障壁が取り除かれることで、中国とフィリピン間の航空路線の利用が回復し、2019年の約40%の運航能力からの改善が期待できると指摘しています。
中国企業にとっては、短期間のデューデリジェンスや現地視察、契約締結のための手間の少ない渡航手段となります。一方、フィリピンの雇用主は、14日を超える滞在者に対しては別途就労許可を取得する必要があります。コンプライアンス担当者は、免除措置が厳格に非転換であることを旅行者に周知し、超過滞在には日割りの罰金やブラックリスト入りのリスクがあることを注意喚起すべきです。
政治的な背景も依然として存在します。マニラは中国人観光客の誘致を進める一方で、南シナ海における二国間の緊張は続いています。リスク管理担当者は引き続き安全情報を注視し、避難を含む包括的な保険加入を旅行者に推奨すべきです。それでも、この2週間のビザ免除措置は、東南アジアで中国人レジャー客の受け入れに慎重だった最後の国が、回復の恩恵を求めている明確なサインと言えます。
モビリティマネージャーにとっての直近の対応事項は、ビザ免除を反映した企業の渡航ポリシーの更新、ビザ申請時間を省略できる航空券の再手配に関する航空会社との連携、そして従業員への次の目的地への航空券提示義務の周知です。航空会社のスタッフはチェックイン時にこれを厳格に確認するよう指示されています。