
アメリカン航空は1月17日、欧州向け需要の季節的な低迷とワイドボディ機のラテンアメリカへの再配置を理由に、北半球冬期の運航スケジュール期間中、6つの大西洋横断路線を運休すると発表しました。対象には、フィラデルフィアとチューリッヒを結ぶ毎日運航の路線も含まれており、製薬、ライフサイエンス、金融サービスの利用者に人気の路線です。
フィラデルフィア発チューリッヒ行きの最終便は1月24日に出発し、チューリッヒ発フィラデルフィア行きは翌朝に運航終了となります。運航再開は3月28日、IATAの夏スケジュール開始に合わせて予定されています。その他、一時運休となる路線には、ダラス-フランクフルト、シャーロット-ミュンヘン、ニューヨークJFK発パリ、マドリード、ミラノ行きの便が含まれます。
共同契約を結ぶ法人顧客は、ワンワールド加盟のスイス航空やブリティッシュ・エアウェイズ経由で自動的に再予約されますが、アメリカン航空は最安合理運賃の適用にはロンドンまたはジュネーブ経由が必要となり、所要時間が90~120分延びる可能性があると警告しています。出張管理者は、同日中の帰着が必須の重要顧客向けに、社内の旅行ポリシー例外を更新する必要があります。
移動面では、今回の運休により、スイスと米東海岸間の直行便はスイス航空のチューリッヒ-ニューヨークJFK便(1日2便)とユナイテッド航空のニューアーク便(1日1便)のみとなります。現在の座席供給は十分ですが、3月初旬の予約状況はすでに92%の搭乗率を示しており、アメリカン航空の再参入まで運賃が高止まりする見込みです。
フィラデルフィア発チューリッヒ行きの最終便は1月24日に出発し、チューリッヒ発フィラデルフィア行きは翌朝に運航終了となります。運航再開は3月28日、IATAの夏スケジュール開始に合わせて予定されています。その他、一時運休となる路線には、ダラス-フランクフルト、シャーロット-ミュンヘン、ニューヨークJFK発パリ、マドリード、ミラノ行きの便が含まれます。
共同契約を結ぶ法人顧客は、ワンワールド加盟のスイス航空やブリティッシュ・エアウェイズ経由で自動的に再予約されますが、アメリカン航空は最安合理運賃の適用にはロンドンまたはジュネーブ経由が必要となり、所要時間が90~120分延びる可能性があると警告しています。出張管理者は、同日中の帰着が必須の重要顧客向けに、社内の旅行ポリシー例外を更新する必要があります。
移動面では、今回の運休により、スイスと米東海岸間の直行便はスイス航空のチューリッヒ-ニューヨークJFK便(1日2便)とユナイテッド航空のニューアーク便(1日1便)のみとなります。現在の座席供給は十分ですが、3月初旬の予約状況はすでに92%の搭乗率を示しており、アメリカン航空の再参入まで運賃が高止まりする見込みです。