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ブラジル、2026年に向けて国際線64便の新規就航を承認し航空ネットワークを強化

1月 23, 2026
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ブラジル、2026年に向けて国際線64便の新規就航を承認し航空ネットワークを強化
観光省は1月22日、航空会社が2026年2月から9月にかけて運航を開始する64の新規国際路線と16の追加週次便の承認を取得したことを発表した。民間航空局(ANAC)の承認を得たこの拡大には、ターキッシュエアラインズ、カタール航空、エールフランス、TAP、イベリア航空、アメリカン航空、コパ航空、そして南米の複数の格安航空会社が含まれている。

注目の新路線には、カタール航空によるドーハ-サンパウロ間の週3便増便、ゴル航空のプンタカナ-サンパウロ間の週5便新設、アルゼンチンの主要スキーシーズンに合わせたバリローチェ-サンパウロ間の週7便、さらにフォルタレザ、クリチバ、リオデジャネイロとパリ、リスボン、マドリード、ブリュッセルを結ぶ新たな欧州路線が含まれる。

ブラジル、2026年に向けて国際線64便の新規就航を承認し航空ネットワークを強化


戦略的背景:ブラジルは2025年に過去最高の930万人の外国人観光客を迎え、国際線旅客数は前年同期比13.4%増の2,840万人に達した。関係者は、路線の多様化が成長の持続に不可欠であり、サンパウロ-リオ軸以外への訪問者分散や外国からの投資促進に寄与すると見ている。

ビジネス・モビリティへの影響:エネルギー、アグリテック、テクノロジークラスターが集中する南東部以外で事業を展開する多国籍企業は、移動時間の短縮と国内乗り継ぎ依存の軽減で恩恵を受けるだろう。トラベルマネージャーは競争激化による運賃低下圧力を踏まえ、優先航空会社契約の見直しを検討すべきだ。ブラジルの繁忙期である7月と12月にイベントを計画する企業は、座席供給増加に伴う予算調整と空港インフラの混雑リスクを考慮する必要がある。

環境面の配慮:ANACは、スロット配分にあたり各航空会社の機材近代化計画を考慮し、燃費効率の高いエアバスA321XLRやボーイング787の導入を促進、ブラジルの脱炭素目標と整合した容量拡大を実現したと述べた。3月のIATA北半球冬季スケジューリング会議後にさらなる発表が予定されている。
出典: Agita Brasília (via Ministry of Tourism)

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