
Ministerstwo Turystyki potwierdziło 22 stycznia, że linie lotnicze uzyskały zgodę na uruchomienie 64 zupełnie nowych międzynarodowych tras oraz 16 dodatkowych cotygodniowych połączeń, które zaczną działać w okresie od lutego do września 2026 roku. Rozszerzenie, zatwierdzone przez Urząd Lotnictwa Cywilnego (ANAC), obejmuje przewoźników takich jak Turkish Airlines, Qatar Airways, Air France, TAP, Iberia, American, Copa oraz kilku południowoamerykańskich tanich operatorów.
Wśród najważniejszych nowości znajdują się trzy dodatkowe loty Qatar Airways na trasie Doha–São Paulo; pięć nowych cotygodniowych połączeń Gol między Punta Cana a São Paulo; siedem lotów Bariloche–São Paulo na kluczowy sezon narciarski w Argentynie; a także nowe połączenia europejskie łączące Fortaleza, Curitibę i Rio de Janeiro z Paryżem, Lizboną, Madrytem i Brukselą.
Kontekst strategiczny: Brazylia przyjęła rekordową liczbę 9,3 mln zagranicznych turystów w 2025 roku i obsłużyła 28,4 mln pasażerów międzynarodowych, co oznacza wzrost o 13,4% rok do roku. Władze podkreślają, że większa różnorodność tras jest kluczowa dla utrzymania tego tempa, rozproszenia ruchu turystycznego poza osi São Paulo-Rio oraz wsparcia inwestycji zagranicznych.
Wpływ na biznes i mobilność: Międzynarodowe korporacje działające w sektorach energetycznym, agritechnologicznym i technologicznym poza południowym wschodem kraju skorzystają na krótszych trasach i mniejszym uzależnieniu od krajowych przesiadek. Menedżerowie ds. podróży powinni ponownie przeanalizować umowy z preferowanymi przewoźnikami, ponieważ rosnąca konkurencja może obniżyć ceny biletów. Firmy planujące wydarzenia w szczytowych okresach, czyli w lipcu i grudniu, mogą potrzebować dostosować budżety, uwzględniając większą dostępność miejsc, ale także potencjalne przeciążenia infrastruktury lotniskowej.
Aspekt ekologiczny: ANAC zaznaczył, że przydział slotów uwzględniał zobowiązania linii lotniczych do modernizacji floty, w tym wprowadzenie bardziej paliwooszczędnych samolotów Airbus A321XLR i Boeing 787, co pozwala na rozwój pojemności zgodny z celami Brazylii w zakresie dekarbonizacji. Kolejne ogłoszenia spodziewane są po marcowej konferencji IATA dotyczącej zimowego rozkładu lotów.
Wśród najważniejszych nowości znajdują się trzy dodatkowe loty Qatar Airways na trasie Doha–São Paulo; pięć nowych cotygodniowych połączeń Gol między Punta Cana a São Paulo; siedem lotów Bariloche–São Paulo na kluczowy sezon narciarski w Argentynie; a także nowe połączenia europejskie łączące Fortaleza, Curitibę i Rio de Janeiro z Paryżem, Lizboną, Madrytem i Brukselą.
Kontekst strategiczny: Brazylia przyjęła rekordową liczbę 9,3 mln zagranicznych turystów w 2025 roku i obsłużyła 28,4 mln pasażerów międzynarodowych, co oznacza wzrost o 13,4% rok do roku. Władze podkreślają, że większa różnorodność tras jest kluczowa dla utrzymania tego tempa, rozproszenia ruchu turystycznego poza osi São Paulo-Rio oraz wsparcia inwestycji zagranicznych.
Wpływ na biznes i mobilność: Międzynarodowe korporacje działające w sektorach energetycznym, agritechnologicznym i technologicznym poza południowym wschodem kraju skorzystają na krótszych trasach i mniejszym uzależnieniu od krajowych przesiadek. Menedżerowie ds. podróży powinni ponownie przeanalizować umowy z preferowanymi przewoźnikami, ponieważ rosnąca konkurencja może obniżyć ceny biletów. Firmy planujące wydarzenia w szczytowych okresach, czyli w lipcu i grudniu, mogą potrzebować dostosować budżety, uwzględniając większą dostępność miejsc, ale także potencjalne przeciążenia infrastruktury lotniskowej.
Aspekt ekologiczny: ANAC zaznaczył, że przydział slotów uwzględniał zobowiązania linii lotniczych do modernizacji floty, w tym wprowadzenie bardziej paliwooszczędnych samolotów Airbus A321XLR i Boeing 787, co pozwala na rozwój pojemności zgodny z celami Brazylii w zakresie dekarbonizacji. Kolejne ogłoszenia spodziewane są po marcowej konferencji IATA dotyczącej zimowego rozkładu lotów.