Het Ministerie van Toerisme bevestigde op 22 januari dat luchtvaartmaatschappijen goedkeuring hebben gekregen voor 64 gloednieuwe internationale routes en 16 extra wekelijkse vluchten, die tussen februari en september 2026 van start gaan. Deze uitbreiding, goedgekeurd door de Civiele Luchtvaartautoriteit (ANAC), betreft onder andere maatschappijen als Turkish Airlines, Qatar Airways, Air France, TAP, Iberia, American Airlines, Copa en diverse Zuid-Amerikaanse low-cost carriers.
Belangrijke toevoegingen zijn onder meer drie extra vluchten van Qatar Airways tussen Doha en São Paulo; vijf nieuwe wekelijkse vluchten van Gol tussen Punta Cana en São Paulo; zeven vluchten tussen Bariloche en São Paulo tijdens het belangrijke Argentijnse skiseizoen; en nieuwe Europese verbindingen die Fortaleza, Curitiba en Rio de Janeiro koppelen aan Parijs, Lissabon, Madrid en Brussel.
![64 Nieuwe Internationale Vluchten Goedgekeurd terwijl Brazilië de Luchtverbindingen voor 2026 Versterkt]()
Strategische context: Brazilië verwelkomde in 2025 een recordaantal van 9,3 miljoen buitenlandse toeristen en verwerkte 28,4 miljoen internationale passagiers, een stijging van 13,4% ten opzichte van het voorgaande jaar. Overheidsfunctionarissen zien een grotere diversiteit aan routes als cruciaal om deze groei vast te houden, bezoekersstromen te spreiden buiten de São Paulo-Rio as en buitenlandse investeringen te stimuleren.
Impact op zakelijke mobiliteit: Multinationals met vestigingen in energie-, agritech- en technologieclusters buiten het zuidoosten profiteren van kortere reistijden en minder afhankelijkheid van binnenlandse aansluitingen. Travelmanagers doen er goed aan hun preferred-carrier afspraken te herzien, aangezien de toegenomen concurrentie de tarieven onder druk zet. Bedrijven die evenementen plannen tijdens de drukke piekperiodes in juli en december in Brazilië, moeten mogelijk hun budgetten aanpassen vanwege de grotere stoelcapaciteit, maar ook rekening houden met mogelijke beperkingen in de luchthaveninfrastructuur.
Milieuaspect: ANAC gaf aan dat de toewijzing van slots rekening hield met de moderniseringsplannen van de luchtvaartmaatschappijen, waaronder de inzet van zuinigere vliegtuigen zoals de Airbus A321XLR en Boeing 787, waarmee de capaciteitsuitbreiding in lijn is met Brazilië’s doelstellingen voor decarbonisatie. Verdere aankondigingen worden verwacht na de IATA-planningsconferentie voor het noordelijk winterseizoen in maart.
Belangrijke toevoegingen zijn onder meer drie extra vluchten van Qatar Airways tussen Doha en São Paulo; vijf nieuwe wekelijkse vluchten van Gol tussen Punta Cana en São Paulo; zeven vluchten tussen Bariloche en São Paulo tijdens het belangrijke Argentijnse skiseizoen; en nieuwe Europese verbindingen die Fortaleza, Curitiba en Rio de Janeiro koppelen aan Parijs, Lissabon, Madrid en Brussel.
Strategische context: Brazilië verwelkomde in 2025 een recordaantal van 9,3 miljoen buitenlandse toeristen en verwerkte 28,4 miljoen internationale passagiers, een stijging van 13,4% ten opzichte van het voorgaande jaar. Overheidsfunctionarissen zien een grotere diversiteit aan routes als cruciaal om deze groei vast te houden, bezoekersstromen te spreiden buiten de São Paulo-Rio as en buitenlandse investeringen te stimuleren.
Impact op zakelijke mobiliteit: Multinationals met vestigingen in energie-, agritech- en technologieclusters buiten het zuidoosten profiteren van kortere reistijden en minder afhankelijkheid van binnenlandse aansluitingen. Travelmanagers doen er goed aan hun preferred-carrier afspraken te herzien, aangezien de toegenomen concurrentie de tarieven onder druk zet. Bedrijven die evenementen plannen tijdens de drukke piekperiodes in juli en december in Brazilië, moeten mogelijk hun budgetten aanpassen vanwege de grotere stoelcapaciteit, maar ook rekening houden met mogelijke beperkingen in de luchthaveninfrastructuur.
Milieuaspect: ANAC gaf aan dat de toewijzing van slots rekening hield met de moderniseringsplannen van de luchtvaartmaatschappijen, waaronder de inzet van zuinigere vliegtuigen zoals de Airbus A321XLR en Boeing 787, waarmee de capaciteitsuitbreiding in lijn is met Brazilië’s doelstellingen voor decarbonisatie. Verdere aankondigingen worden verwacht na de IATA-planningsconferentie voor het noordelijk winterseizoen in maart.
