
ダブリン空港は、聖ブリジッドの日の連休週末に向けて、旅行者に余裕を持ったスケジュールを組むよう警告しています。運営会社のdaaは、金曜日から月曜日までの間に約38万2,000人の乗客がターミナルを利用すると予測しており、これは昨年同時期より約4万人多い数字です。特に1月30日金曜日は、1日で10万人を超える出発・到着乗客が見込まれ、ピークとなる見通しです。
この混雑は、カンクンやトロムソなどの新規長距離レジャールートの増加や、これまで乗客数を制限していた年間「座席上限」の一時停止によってさらに加速しています。政府はこの上限を恒久的に撤廃する法案を約束していますが、議会のスケジュール上、2026年の夏のピーク時までは運用上の工夫が必要となります。
スムーズな流れを実現するため、空港では次世代CTセキュリティスキャナーの導入を両ターミナルで加速させており、乗客は液体や電子機器を機内持ち込み手荷物に入れたまま通過可能です。daaによると、現在97%の乗客が20分以内にセキュリティチェックを通過していますが、早朝の米国行き便では事前審査での待ち時間が発生しやすいと注意を促しています。短距離便の乗客は出発2時間前、長距離便の乗客は3時間前の到着を推奨しています。
ビジネス旅行の管理者は、上級幹部がよく利用するプラチナVIP専用ターミナルが今週末は予約枠が満杯であることに留意してください。メインターミナルを利用する企業は、ファストトラックや駐車場の事前予約を強く推奨されており、これらもほぼ満席状態です。
モビリティ政策の観点からは、この週末がダブリンの新しい乗客流動アルゴリズムの実地テストとなり、年間3,200万人の乗客上限解除の是非を議論する上で重要なデータとなります。daaは、スキャナーの継続的な導入と公共交通機関利用率の50%超へのシフトが、環境制限を超えずに空港の交通量増加を可能にすると主張しています。
この混雑は、カンクンやトロムソなどの新規長距離レジャールートの増加や、これまで乗客数を制限していた年間「座席上限」の一時停止によってさらに加速しています。政府はこの上限を恒久的に撤廃する法案を約束していますが、議会のスケジュール上、2026年の夏のピーク時までは運用上の工夫が必要となります。
スムーズな流れを実現するため、空港では次世代CTセキュリティスキャナーの導入を両ターミナルで加速させており、乗客は液体や電子機器を機内持ち込み手荷物に入れたまま通過可能です。daaによると、現在97%の乗客が20分以内にセキュリティチェックを通過していますが、早朝の米国行き便では事前審査での待ち時間が発生しやすいと注意を促しています。短距離便の乗客は出発2時間前、長距離便の乗客は3時間前の到着を推奨しています。
ビジネス旅行の管理者は、上級幹部がよく利用するプラチナVIP専用ターミナルが今週末は予約枠が満杯であることに留意してください。メインターミナルを利用する企業は、ファストトラックや駐車場の事前予約を強く推奨されており、これらもほぼ満席状態です。
モビリティ政策の観点からは、この週末がダブリンの新しい乗客流動アルゴリズムの実地テストとなり、年間3,200万人の乗客上限解除の是非を議論する上で重要なデータとなります。daaは、スキャナーの継続的な導入と公共交通機関利用率の50%超へのシフトが、環境制限を超えずに空港の交通量増加を可能にすると主張しています。