
ڈبلن ایئرپورٹ مسافروں کو اس سینٹ بریجڈ کے بینک ہالیڈے ویک اینڈ پر اپنی سفر میں اضافی وقت شامل کرنے کی ہدایت دے رہا ہے، کیونکہ آپریٹر daa نے جمعہ سے پیر کے درمیان ٹرمینلز سے 382,000 مسافروں کی توقع ظاہر کی ہے—جو پچھلے سال کے اسی ویک اینڈ سے تقریباً 40,000 زیادہ ہیں۔ جمعہ 30 جنوری کو سب سے زیادہ رش متوقع ہے، جب ایک دن میں 100,000 سے زائد مسافر روانہ اور پہنچیں گے۔
صلاحیت پر دباؤ کئی نئے طویل فاصلے کے تفریحی راستوں کی وجہ سے بڑھ جائے گا—جن میں کانکون اور ٹرومسو شامل ہیں—اور سالانہ "سیٹ کیپ" کی معطلی کی وجہ سے، جو پہلے گزرنے والے مسافروں کی تعداد کو محدود کرتا تھا۔ حکومت نے اس حد کو مستقل طور پر ختم کرنے کے لیے قانون سازی کا وعدہ کیا ہے، لیکن پارلیمانی شیڈول کے باعث 2026 کی گرمیوں کی چوٹی میں ابھی بھی عملی حل پر انحصار کرنا پڑے گا۔
مسافروں کی روانی کو بہتر بنانے کے لیے ایئرپورٹ نے دونوں ٹرمینلز میں اگلی نسل کے CT سیکیورٹی اسکینرز کی تنصیب تیز کر دی ہے، جس سے مسافر مائع اور الیکٹرانکس کو کیبن بیگز میں رکھ سکتے ہیں۔ daa کا کہنا ہے کہ 97 فیصد مسافر اب 20 منٹ سے کم وقت میں سیکیورٹی کلیئر کر لیتے ہیں، لیکن خبردار کیا گیا ہے کہ صبح سویرے امریکہ جانے والی پروازوں کی وجہ سے پری کلیرنس پر قطاریں بن سکتی ہیں۔ قریبی فاصلے کے مسافروں کو روانگی سے دو گھنٹے پہلے پہنچنے کی ہدایت دی گئی ہے؛ طویل فاصلے کے مسافروں کو تین گھنٹے پہلے۔
کاروباری سفر کے منتظمین کو اطلاع دی گئی ہے کہ پلاٹینم VIP پرائیویٹ ٹرمینل—جو اکثر سینئر ایگزیکٹوز کے لیے استعمال ہوتا ہے—اس ویک اینڈ پر اضافی سلاٹس نہیں رکھتا اور مکمل صلاحیت پر کام کر رہا ہے۔ مرکزی ٹرمینلز سے گزرنے والے عملے کے لیے کمپنیوں کو فاسٹ ٹریک اور کار پارک کی جگہیں پہلے سے بک کرنے کی ترغیب دی گئی ہے، جو جلد ہی مکمل ہونے والی ہیں۔
موبلٹی پالیسی کے نقطہ نظر سے، یہ ویک اینڈ ڈبلن کے نئے مسافر بہاؤ الگورتھمز کا ایک عملی امتحان ہوگا—یہ ایک اہم ڈیٹا پوائنٹ ہے جب حکام 32 ملین مسافروں کی سالانہ حد کو ختم کرنے پر غور کر رہے ہیں۔ daa کا موقف ہے کہ اسکینرز کی مسلسل تنصیب اور عوامی نقل و حمل کی طرف منتقلی (جو اب ایئرپورٹ تک رسائی کے 50 فیصد سے زائد سفر ہیں) ثابت کرتی ہے کہ یہ مرکز مزید ٹریفک کو ماحولیاتی حدود کی خلاف ورزی کے بغیر سنبھال سکتا ہے۔
صلاحیت پر دباؤ کئی نئے طویل فاصلے کے تفریحی راستوں کی وجہ سے بڑھ جائے گا—جن میں کانکون اور ٹرومسو شامل ہیں—اور سالانہ "سیٹ کیپ" کی معطلی کی وجہ سے، جو پہلے گزرنے والے مسافروں کی تعداد کو محدود کرتا تھا۔ حکومت نے اس حد کو مستقل طور پر ختم کرنے کے لیے قانون سازی کا وعدہ کیا ہے، لیکن پارلیمانی شیڈول کے باعث 2026 کی گرمیوں کی چوٹی میں ابھی بھی عملی حل پر انحصار کرنا پڑے گا۔
مسافروں کی روانی کو بہتر بنانے کے لیے ایئرپورٹ نے دونوں ٹرمینلز میں اگلی نسل کے CT سیکیورٹی اسکینرز کی تنصیب تیز کر دی ہے، جس سے مسافر مائع اور الیکٹرانکس کو کیبن بیگز میں رکھ سکتے ہیں۔ daa کا کہنا ہے کہ 97 فیصد مسافر اب 20 منٹ سے کم وقت میں سیکیورٹی کلیئر کر لیتے ہیں، لیکن خبردار کیا گیا ہے کہ صبح سویرے امریکہ جانے والی پروازوں کی وجہ سے پری کلیرنس پر قطاریں بن سکتی ہیں۔ قریبی فاصلے کے مسافروں کو روانگی سے دو گھنٹے پہلے پہنچنے کی ہدایت دی گئی ہے؛ طویل فاصلے کے مسافروں کو تین گھنٹے پہلے۔
کاروباری سفر کے منتظمین کو اطلاع دی گئی ہے کہ پلاٹینم VIP پرائیویٹ ٹرمینل—جو اکثر سینئر ایگزیکٹوز کے لیے استعمال ہوتا ہے—اس ویک اینڈ پر اضافی سلاٹس نہیں رکھتا اور مکمل صلاحیت پر کام کر رہا ہے۔ مرکزی ٹرمینلز سے گزرنے والے عملے کے لیے کمپنیوں کو فاسٹ ٹریک اور کار پارک کی جگہیں پہلے سے بک کرنے کی ترغیب دی گئی ہے، جو جلد ہی مکمل ہونے والی ہیں۔
موبلٹی پالیسی کے نقطہ نظر سے، یہ ویک اینڈ ڈبلن کے نئے مسافر بہاؤ الگورتھمز کا ایک عملی امتحان ہوگا—یہ ایک اہم ڈیٹا پوائنٹ ہے جب حکام 32 ملین مسافروں کی سالانہ حد کو ختم کرنے پر غور کر رہے ہیں۔ daa کا موقف ہے کہ اسکینرز کی مسلسل تنصیب اور عوامی نقل و حمل کی طرف منتقلی (جو اب ایئرپورٹ تک رسائی کے 50 فیصد سے زائد سفر ہیں) ثابت کرتی ہے کہ یہ مرکز مزید ٹریفک کو ماحولیاتی حدود کی خلاف ورزی کے بغیر سنبھال سکتا ہے۔
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور آئر لینڈ کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات آئر لینڈ
تمام دیکھیں
EU نے پہلی بار ویزا حکمت عملی کا اعلان کیا، جس کا مقصد ہنر مند افراد کو متوجہ کرنا ہے—آئرش آجرین کے لیے اس کا کیا مطلب ہے؟
انجن فیل ہونے پر ایمسٹرڈیم سے ڈبلن پر پرواز میں 'میڈی' کال؛ ہنگامی منصوبہ بندی کی اہمیت اجاگر