オーストリア、チェコとのシェンゲン国境管理を2026年6月15日まで延長

欧州委員会が2026年1月31日に更新したシェンゲン「内部国境」通知の公表リストによると、オーストリアはチェコ共和国との陸上国境検査を2025年12月16日から2026年6月15日までのさらに6か月間継続することが確認されました。

2015年の移民危機以前の定期的な抜き打ち検査とは異なり、現在の体制ではオーストリア警察はA5/D2高速道路、B7およびその他の小規模な国境道路、さらにプラハ－ウィーン間の長距離列車「レールジェット」など、すべての車両を停止させることが可能です。警官は旅行者にパスポートまたは国民IDカードの提示を求め、場合によっては宿泊証明や資金証明も要求します。国境はシェンゲン圏内にありますが、パスポートはもはや形式的なものではなく、有効なIDを持たない旅行者は入国を拒否されており、商業ドライバーはピーク時に最大45分の待ち時間が発生していると報告しています。

ウィーンの内務省は、この措置は「西バルカンルートを経由した不法移民に関連する継続的な脅威」やロシアのウクライナ侵攻および中東情勢に伴う安全保障上のリスクの高まりに対抗するために必要だと主張しています。ブリュッセルは延長を渋々受け入れましたが、このような検査は「最後の手段」として行われ、脅威に見合ったものでなければならないと強調しています。オーストリアはこれにより、ドイツやスロベニアとともに2026年まで検査を延長し、EU法が当初想定していた数か月間の緊急例外の限界を押し広げる形となりました。



チェコの企業にとって、この延長は単なる政治的な煩わしさ以上の問題です。地域の商工会議所は、自動車および電子機器のサプライチェーンがドライバーの残業や配送遅延により週あたり約100万ユーロの損失を被っていると推計しています。南モラヴィアに工場を持つ多国籍企業の人事部門は、国境を越えて通勤する従業員に雇用証明書の携帯を勧め、早朝シフトのために余分な移動時間を見込むよう助言しています。旅客鉄道事業者は、ウィーン方面への列車に20～30分の余裕を持たせた臨時ダイヤを発表し始めています。

モビリティマネージャーへの実務的アドバイス：
• チェコからオーストリアへ、またはオーストリア経由で出張する派遣社員には、短期の出張でも有効なパスポートまたはEU IDカードの携帯を徹底させること。
• 同日中の国境越え配送に依存する「ジャストインタイム」物流スケジュールを再評価すること。
• シェンゲン圏内のID不要の自由な移動は少なくとも6月中旬まではチェコ・オーストリア陸上国境で停止されており、さらなる延長の可能性があることを従業員に周知すること。

長期的には、加盟国に対し最長2年で検査を解除するか、国境から離れた場所でよりターゲットを絞った警察検査に切り替えることを義務付けるシェンゲン国境規則の改正案に関する欧州委員会の審議を注視する必要があります。