2026年からプラハとコペンハーゲンを結ぶ新高速鉄道開通へ

チェコ鉄道（ČD）はドイツ鉄道（Deutsche Bahn）およびデンマーク国鉄（Danish State Railways）と提携し、2026年5月にプラハとコペンハーゲンを結ぶ日中高速鉄道サービスを開始します。2026年1月31日に正式発表されたこのプロジェクトでは、毎日往復2本の直通列車が運行され、所要時間は約11時間に短縮されます。これにより、現在多くの旅行者が敬遠している複数回の乗り換えが不要になります。

このサービスは、チェコの首都とスカンジナビアを結ぶ年間を通じた同日中の鉄道接続を提供する初の定期便となり、プラハ、ベルリン、ハンブルク、コペンハーゲンを一つの回廊で結びます。無料Wi-Fi、電源コンセント、パノラマ窓を備えた新型の省エネルギー車両が導入され、車内での「モバイルオフィス」を必要とするビジネス利用者や、快適さと景観を重視するレジャー客の双方に対応します。



グローバルモビリティマネージャーにとって、このルートはEUの企業持続可能性規制が強化される中、短距離フライトに代わる実用的で低炭素な選択肢となります。プラハと北ドイツまたはデンマークにオフィスを持つ大企業は、出張の一部を鉄道に切り替えることで、スコープ3排出量を削減しつつ、同日中の会議要件も満たせます。

また、運行者はこの新サービスが労働市場の連携強化にも寄与すると期待しています。デンマークのライフサイエンス分野とプラハの急成長するIT・シェアードサービス拠点は、国際的に移動可能な専門家に依存しており、信頼性の高い日中の鉄道は、シェンゲン協定のビザ免除旅行者を空港や生体認証EESチェックから解放します。

チェコのインフラ計画担当者は、プラハ－コペンハーゲン間の列車を国境を越えた高速鉄道拡大のパイロットと位置づけています。年間120万人の乗客需要が見込まれれば、ČDは追加の車両発注やマルメ、ヨーテボリへの延伸も検討するとしています。