คณะกรรมาธิการยุโรปได้เผยแพร่รายชื่อปรับปรุงล่าสุดเกี่ยวกับการแจ้งเตือน “ด่านตรวจคนเข้าเมืองภายในเชงเก้น” เมื่อวันที่ 31 มกราคม 2026 โดยยืนยันว่าออสเตรียจะยังคงตรวจสอบชายแดนทางบกกับสาธารณรัฐเช็กต่อไปอีกหกเดือน ตั้งแต่วันที่ 16 ธันวาคม 2025 ถึง 15 มิถุนายน 2026
ต่างจากการตรวจสอบแบบสุ่มที่เคยทำก่อนวิกฤตการณ์การย้ายถิ่นในปี 2015 ระบบปัจจุบันอนุญาตให้ตำรวจออสเตรียหยุดรถทุกคันบนถนน A5/D2, B7 และถนนข้ามพรมแดนขนาดเล็ก รวมถึงรถไฟระยะไกล เช่น รถไฟ Prague–Vienna Railjet เจ้าหน้าที่จะขอตรวจหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวประชาชน และในบางกรณีอาจขอหลักฐานการพักอาศัยหรือเงินทุน แม้ชายแดนจะยังอยู่ในเขตเชงเก้น แต่หนังสือเดินทางไม่ได้เป็นเพียงพิธีการอีกต่อไป ผู้เดินทางที่ไม่มีบัตรประจำตัวที่ถูกต้องถูกปฏิเสธการเข้าเมือง และคนขับรถบรรทุกรายงานว่าคิวรอถึง 45 นาทีในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการมาก
กระทรวงมหาดไทยในเวียนนาชี้ว่า มาตรการนี้จำเป็นเพื่อรับมือกับ “ภัยคุกคามอย่างต่อเนื่องจากการย้ายถิ่นผิดกฎหมายผ่านเส้นทางบอลข่านตะวันตก” และความเสี่ยงด้านความมั่นคงที่เพิ่มขึ้นจากสงครามรัสเซีย-ยูเครนและสถานการณ์ในตะวันออกกลาง บรัสเซลส์ยอมรับการขยายเวลานี้อย่างไม่เต็มใจ แต่เน้นย้ำว่าการควบคุมดังกล่าวต้องเป็น “มาตรการสุดท้าย” และต้องเหมาะสมกับภัยคุกคาม ออสเตรียจึงเข้าร่วมกับเยอรมนีและสโลวีเนียในการขยายเวลาการควบคุมจนถึงปี 2026 ซึ่งเกินขอบเขตที่กฎหมายสหภาพยุโรปกำหนดไว้ในฐานะข้อยกเว้นฉุกเฉินที่ควรใช้เพียงไม่กี่เดือน
![ออสเตรียขยายเวลาควบคุมชายแดนเชงเก้นกับสาธารณรัฐเช็กจนถึงวันที่ 15 มิถุนายน 2569]()
สำหรับธุรกิจในเช็ก การขยายเวลานี้ไม่ใช่แค่เรื่องการเมืองที่น่ารำคาญ ห้องการค้าภูมิภาคประเมินว่า ห่วงโซ่อุปทานในอุตสาหกรรมยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์สูญเสียประมาณ 1 ล้านยูโรต่อสัปดาห์จากค่าแรงล่วงเวลาของคนขับและการพลาดเวลาส่งสินค้า ฝ่ายทรัพยากรบุคคลของบริษัทข้ามชาติที่มีโรงงานในมอราวียาใต้แนะนำให้พนักงานข้ามพรมแดนพกจดหมายรับรองการทำงานและเผื่อเวลาเดินทางเพิ่มสำหรับกะเช้า ผู้ให้บริการรถไฟโดยสารเริ่มเผยแพร่ตารางเวลาสำรองที่เพิ่มเวลาเดินทางอีก 20-30 นาทีสำหรับเส้นทางไปเวียนนาและต่อไป
คำแนะนำสำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร:
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานชาวเช็กที่เดินทางไปหรือผ่านออสเตรียพกหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวประชาชนของสหภาพยุโรปที่ยังใช้ได้ แม้ในการเดินทางธุรกิจระยะสั้น
• ประเมินตารางโลจิสติกส์แบบ “just-in-time” ที่พึ่งพาการส่งสินค้าข้ามพรมแดนในวันเดียวกันใหม่
• แจ้งพนักงานว่าการเดินทางในเขตเชงเก้นโดยไม่ต้องใช้บัตรประจำตัวยังคงถูกระงับที่ชายแดนเช็ก-ออสเตรียอย่างน้อยจนถึงกลางเดือนมิถุนายน และอาจมีการขยายเวลาอีก
ในระยะยาว บริษัทควรติดตามการพิจารณาของคณะกรรมาธิการยุโรปเกี่ยวกับการปฏิรูปกฎระเบียบชายแดนเชงเก้นที่เสนอ ซึ่งจะบังคับให้รัฐสมาชิกต้องยกเลิกการควบคุมหลังจากสองปีสูงสุด หรือเปลี่ยนไปใช้การตรวจสอบตำรวจแบบเจาะจงเป้าหมายที่ไม่อยู่บริเวณชายแดนโดยตรง
ต่างจากการตรวจสอบแบบสุ่มที่เคยทำก่อนวิกฤตการณ์การย้ายถิ่นในปี 2015 ระบบปัจจุบันอนุญาตให้ตำรวจออสเตรียหยุดรถทุกคันบนถนน A5/D2, B7 และถนนข้ามพรมแดนขนาดเล็ก รวมถึงรถไฟระยะไกล เช่น รถไฟ Prague–Vienna Railjet เจ้าหน้าที่จะขอตรวจหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวประชาชน และในบางกรณีอาจขอหลักฐานการพักอาศัยหรือเงินทุน แม้ชายแดนจะยังอยู่ในเขตเชงเก้น แต่หนังสือเดินทางไม่ได้เป็นเพียงพิธีการอีกต่อไป ผู้เดินทางที่ไม่มีบัตรประจำตัวที่ถูกต้องถูกปฏิเสธการเข้าเมือง และคนขับรถบรรทุกรายงานว่าคิวรอถึง 45 นาทีในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการมาก
กระทรวงมหาดไทยในเวียนนาชี้ว่า มาตรการนี้จำเป็นเพื่อรับมือกับ “ภัยคุกคามอย่างต่อเนื่องจากการย้ายถิ่นผิดกฎหมายผ่านเส้นทางบอลข่านตะวันตก” และความเสี่ยงด้านความมั่นคงที่เพิ่มขึ้นจากสงครามรัสเซีย-ยูเครนและสถานการณ์ในตะวันออกกลาง บรัสเซลส์ยอมรับการขยายเวลานี้อย่างไม่เต็มใจ แต่เน้นย้ำว่าการควบคุมดังกล่าวต้องเป็น “มาตรการสุดท้าย” และต้องเหมาะสมกับภัยคุกคาม ออสเตรียจึงเข้าร่วมกับเยอรมนีและสโลวีเนียในการขยายเวลาการควบคุมจนถึงปี 2026 ซึ่งเกินขอบเขตที่กฎหมายสหภาพยุโรปกำหนดไว้ในฐานะข้อยกเว้นฉุกเฉินที่ควรใช้เพียงไม่กี่เดือน
สำหรับธุรกิจในเช็ก การขยายเวลานี้ไม่ใช่แค่เรื่องการเมืองที่น่ารำคาญ ห้องการค้าภูมิภาคประเมินว่า ห่วงโซ่อุปทานในอุตสาหกรรมยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์สูญเสียประมาณ 1 ล้านยูโรต่อสัปดาห์จากค่าแรงล่วงเวลาของคนขับและการพลาดเวลาส่งสินค้า ฝ่ายทรัพยากรบุคคลของบริษัทข้ามชาติที่มีโรงงานในมอราวียาใต้แนะนำให้พนักงานข้ามพรมแดนพกจดหมายรับรองการทำงานและเผื่อเวลาเดินทางเพิ่มสำหรับกะเช้า ผู้ให้บริการรถไฟโดยสารเริ่มเผยแพร่ตารางเวลาสำรองที่เพิ่มเวลาเดินทางอีก 20-30 นาทีสำหรับเส้นทางไปเวียนนาและต่อไป
คำแนะนำสำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร:
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานชาวเช็กที่เดินทางไปหรือผ่านออสเตรียพกหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวประชาชนของสหภาพยุโรปที่ยังใช้ได้ แม้ในการเดินทางธุรกิจระยะสั้น
• ประเมินตารางโลจิสติกส์แบบ “just-in-time” ที่พึ่งพาการส่งสินค้าข้ามพรมแดนในวันเดียวกันใหม่
• แจ้งพนักงานว่าการเดินทางในเขตเชงเก้นโดยไม่ต้องใช้บัตรประจำตัวยังคงถูกระงับที่ชายแดนเช็ก-ออสเตรียอย่างน้อยจนถึงกลางเดือนมิถุนายน และอาจมีการขยายเวลาอีก
ในระยะยาว บริษัทควรติดตามการพิจารณาของคณะกรรมาธิการยุโรปเกี่ยวกับการปฏิรูปกฎระเบียบชายแดนเชงเก้นที่เสนอ ซึ่งจะบังคับให้รัฐสมาชิกต้องยกเลิกการควบคุมหลังจากสองปีสูงสุด หรือเปลี่ยนไปใช้การตรวจสอบตำรวจแบบเจาะจงเป้าหมายที่ไม่อยู่บริเวณชายแดนโดยตรง
