フィンランド、不法移民抑制のため東部国境フェンスの建設を加速

フィンランド政府は2026年2月1日（日）、補正予算案を議会に提出し、当初2025年に充てられていた7,400万ユーロを前倒しで支出し、ロシア国境に沿った全長200キロの固定フェンスの建設を計画より早く完了させるよう求めました。追加資金により、国境警備隊は来冬まで建設作業員を現地に配置し、熱感知カメラ、地面探知レーダー、ドローンのドッキングステーションなどの監視インフラを、当初予定されていた2026年の完成前に拡充できます。

閣僚らは、ウクライナでのロシアの戦争と最近の「政治的利用された移民」の急増により、EUの北東部の安全保障環境が予測不能になっているため、工期の前倒しが必要だと説明しています。2023年末以降、29か国から1,200人以上の亡命希望者がロシア経由でフィンランドに入国し、ヘルシンキは東部のすべての国境通過点を旅客交通に対して閉鎖し、フロンテックスの支援を要請しました。フェンスの早期稼働は、国境警備隊に物理的な抑止力を提供するとともに、職員を遠隔の森林地帯での移動巡回に充てることができると当局は主張しています。



補正予算案には、フェンス建設費の前倒しに加え、今年度の国境警備隊の残業代、宿泊費、新車両購入のための1,220万ユーロも含まれています。また、ウクライナ向けのEU共同弾薬購入に対するフィンランドの3,000万ユーロの拠出も盛り込まれており、国内の国境安全保障とキーウへの軍事支援という二つの優先事項を反映しています。

ビジネスや人材移動の関係者はこれらの措置を注視しています。フィンランドとロシア間の道路貨物輸送業者は、陸路の長期閉鎖を避けるため、すでに貨物をバルト海の港や鉄道経由に迂回させています。ロシアやフィンランドに拠点を持つ多国籍企業は、派遣方針を見直し、スタッフをサンクトペテルブルクではなくヘルシンキに配置する計画を加速させる動きもあります。人事部門は、フェンスが残る貨物通路付近に建設される段階で、許可審査の厳格化や国境労働者の取り扱い変更に備える必要があります。

フィンランドへの人材移動を計画する企業にとっての重要なポイントは、ロシア経由のシェンゲン圏入国が当面厳しく制限され続ける見込みであることです。モビリティマネージャーは、派遣者に対しヘルシンキ空港や他のEU拠点を経由した渡航を勧め、国境警備隊や移民局が東部国境にリソースを集中させるため、居住許可の処理に余分な時間がかかることを見越して計画を立てるよう助言すべきでしょう。