ベルリン、国内国境検査を2026年9月中旬まで延長

ドイツ内務省は、2024年9月に再導入した陸上国境での臨時検査をさらに6か月延長すると発表しました。2026年2月23日に公表されたこの決定により、ポーランド、チェコ、オーストリア、スイス、フランス、ベネルクス諸国との国境での抜き打ち検査は少なくとも2026年9月15日まで継続されます。担当者は「機能的な欧州移民政策の欠如」と「自治体の過重負担」を延長の理由として挙げています。内務省報道官のレオナルド・カミンスキー氏によると、検査開始以来5万人以上の移民が入国を拒否されました。フリードリヒ・メルツ首相率いる保守連立政権は、国境警備の警察配置を倍増させ、違法入国者に対して現場での入国禁止措置を取る権限を警察に付与しています。

一方で、この措置はシェンゲン協定のパスポート不要の移動という基本理念を損なうと批判されており、2027年の連邦選挙を控えたナショナリズムの高まりを助長しているとの指摘もあります。法的な圧力も強まっており、2025年6月には地方裁判所が、ポーランドに3人のソマリア人庇護申請者を個別面談なしで送還したことがEUの庇護法に違反すると判断しました。欧州委員会もベルリンに対し、毎月の比例性評価を求めており、ベルリンはこれに対応していると述べています。しかし、今回の延長はベルリンがEUレベルでの即時解決策を見いだせていないことを示唆しています。



ビジネス旅行者にとっては、禁止ではなく不便さが主な影響となります。ミュンヘン－ザルツブルクやドレスデン－プラハなどの国境を越える鉄道路線では、ランダムな身分証明書検査や短時間の待ち時間、遅延が予想されます。バイエルン州やザクセン州を経由するジャストインタイム物流を行う企業は、道路の国境検問で30～45分の余裕を見込む必要があるとモビリティコンサルタントは警告しています。

戦略的には、この事例は国家の政治がシェンゲンの規範を凌駕しうることを浮き彫りにしています。もし他の加盟国もベルリンの例に倣えば、欧州全域で事実上の国境検問が乱立し、地域内の人材配置が複雑化し、派遣労働者の届出にかかるコンプライアンスコストが増大する恐れがあります。