
国境管理技術の節目として、英国は2026年2月25日に最後の「ビネット」プリンターを停止しました。この日以降、短期滞在ビザ、就労許可、定住許可など、すべての入国許可は旅券に紐づくデジタル記録としてのみ発行されます。一方、ブラジル国籍者などビザ免除対象者は、英国行きの飛行機、フェリー、列車に搭乗する前に新しい電子渡航認証(ETA)を取得する必要があります。航空会社や鉄道事業者は現在、内務省のデータベースと連携した事前乗客情報(API)チェックを実施し、旅券が有効なeVisaまたはETAと一致しない場合は搭乗を拒否します。
この変更は、3年前に開始された内務省の「Border 2025」プログラムの完了を意味し、セキュリティ強化と完全非接触型国境の実現を目指しています。段階的な導入期間中に1,900万件以上のETAが発行され、当局はシステムの安定性が普遍的な運用に十分であるとしています。旅行者は、個人情報とライブ顔認証を取得するモバイルアプリを通じて申請し、ほとんどの承認は数分以内に発行されますが、内務省は最大3営業日の余裕を持つことを推奨しています。
ブラジル企業にとっては、運用面で二つの影響があります。まず、パスポートの変更—任務中の更新も含め—ごとに紐づくETAまたはeVisaの記録を更新する必要があり、モビリティチームのコンプライアンス作業が増えます。次に、英国へ向かう訪問者は出発前にETA取得のための時間と16ポンドの費用を見込む必要があります。エネルギー、フィンテック、法律サービスの頻繁に渡航する企業は、旅行申請ワークフローに自動ETAチェックを組み込み、直前の搭乗拒否を防いでいるとGlobal Mobility Newsに語っています。
また、航空会社には新たな責任も課されており、「デジタルステータスの確認失敗」に対しては1人あたり最大1万ポンドの罰金が導入されました。多くの航空会社は出発管理システムをアップグレードしましたが、ヒースロー空港にコードシェア便を運航する小規模なラテンアメリカ系航空会社は、ソフトウェアの認証が完了するまで手動での照会に頼るとしています。
今後、英国ビザ・移民局(UKVI)は2027年までに生体認証居住許可証(BRP)をeVisa形式に移行し、物理的な書類を完全に廃止する計画です。BRPを保有するブラジル人駐在員の雇用主は、パスポートとアカウントの連携状況を今から監査することが移民弁護士から推奨されています。
この変更は、3年前に開始された内務省の「Border 2025」プログラムの完了を意味し、セキュリティ強化と完全非接触型国境の実現を目指しています。段階的な導入期間中に1,900万件以上のETAが発行され、当局はシステムの安定性が普遍的な運用に十分であるとしています。旅行者は、個人情報とライブ顔認証を取得するモバイルアプリを通じて申請し、ほとんどの承認は数分以内に発行されますが、内務省は最大3営業日の余裕を持つことを推奨しています。
ブラジル企業にとっては、運用面で二つの影響があります。まず、パスポートの変更—任務中の更新も含め—ごとに紐づくETAまたはeVisaの記録を更新する必要があり、モビリティチームのコンプライアンス作業が増えます。次に、英国へ向かう訪問者は出発前にETA取得のための時間と16ポンドの費用を見込む必要があります。エネルギー、フィンテック、法律サービスの頻繁に渡航する企業は、旅行申請ワークフローに自動ETAチェックを組み込み、直前の搭乗拒否を防いでいるとGlobal Mobility Newsに語っています。
また、航空会社には新たな責任も課されており、「デジタルステータスの確認失敗」に対しては1人あたり最大1万ポンドの罰金が導入されました。多くの航空会社は出発管理システムをアップグレードしましたが、ヒースロー空港にコードシェア便を運航する小規模なラテンアメリカ系航空会社は、ソフトウェアの認証が完了するまで手動での照会に頼るとしています。
今後、英国ビザ・移民局(UKVI)は2027年までに生体認証居住許可証(BRP)をeVisa形式に移行し、物理的な書類を完全に廃止する計画です。BRPを保有するブラジル人駐在員の雇用主は、パスポートとアカウントの連携状況を今から監査することが移民弁護士から推奨されています。