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中東の空域閉鎖を受け、政府がドーハ－リヤド陸路を開放し、オーストラリア人の帰国支援へ
カタールの空域が閉鎖される中、オーストラリア外務貿易省（DFAT）は、ドーハからリヤドへのバス移動を手配し、帰国便に乗るオーストラリア人に重要な脱出ルートを提供しています。湾岸地域の紛争拡大に巻き込まれたビジネス旅行者にとって不可欠な支援です。旅行・移動管理者はルートポリシーを更新し、現地の人員をリアルタイムで追跡できる体制を整える必要があります。
太平洋交流ビザ、出発前段階へ移行；初のパプアニューギニア向け説明会を3月6日に開催
オーストラリアの新しい太平洋交流ビザ（PEV）が出発準備段階に入り、2026年3月6日にパプアニューギニアからの移民を対象とした初の必須説明会が開催されました。この研修では、新しい居住者に実践的な定住スキルを提供し、雇用主にはPEV採用者の受け入れに関する明確な期待を示します。
ノーザンテリトリー、2025-26年度の割当枠に達し熟練移民指名ポータルを閉鎖
2025-26年度の割り当てを満たしたため、ノーザンテリトリーはほとんどの新規技能移民申請者向けの州指名ポータルを閉鎖しました。ダーウィンでの雇用を検討している企業は、代替のビザルートや割り当てが残っている他州を検討する必要があります。
オーストラリア、卒業生ビザの料金を4,600豪ドルに倍増－留学後の進路を厳格化
オーストラリアの一時卒業生ビザの申請料が2026年3月1日に倍増し、主申請者の料金が4,600豪ドルに引き上げられました。政府は、この資金を使って厳格な審査体制を強化し、純移民数の目標を抑制すると説明していますが、大学や雇用主からは国際的人材の誘致に悪影響を及ぼすとの懸念が出ています。
野党、隔週60時間労働制を推進も学生ビザ枠を15％削減へ
オーストラリアの連合政権、留学生の就労時間を隔週48時間から60時間に拡大提案 一方で学生ビザ発給数は年間24万人に削減へ。企業は労働力増加を歓迎するも、大学は入学者減少と人材育成の停滞を懸念。
2026年7月1日から雇用主支援の482・186ビザの最低給与基準が引き上げられます
オーストラリアは2026年7月1日から、主要な雇用主支援ビザ2種類の最低給与基準を引き上げます。スポンサーは現在の低い基準で申請できるのは4か月間のみで、その後は新たな482および186ビザの指名申請に対して、より高い給与基準が適用されます。
「母国での学習」条項が学生ビザ拒否の急増を招く
大学は、当局が「母国での学習」基準を復活させたことで、学生ビザの拒否が急増したと報告しています。南アジア出身者の承認率は大幅に低下しており、審査の厳格化と卒業後の人材確保に影響が及ぶ可能性が示唆されています。
大学院485ビザに4段階の料金体系を導入、「対象パスポート」保持者には割引を継続
詳細な報告によると、オーストラリアは卒業生485ビザに対して4段階の料金表を採用しました。一部のパスポート保持者には引き続き割引料金が適用されますが、その他の多くの申請者にとっては料金が倍増しています。モビリティマネージャーは国籍ごとに予算を立てる必要があります。
タスマニア州、3月5日の州指名ラウンドで61人の熟練移民を招待
タスマニア州政府は2026年3月5日に61名の申請者を州指名に招待し、サブクラス190のスコアは49ポイントに下がりました。地域ビザの枠はまだ多く残っており、オーストラリアの島州を目指す熟練専門家にとって引き続きチャンスが広がっています。
「労働党、大学院ビザに厳格措置」－マクロビジネスが政策の急変を警告
MacroBusinessは、労働党によるGraduate 485ビザの手数料引き上げが、近年の高移民政策からの大きな転換を示しており、オーストラリアの卒業生人材の供給を減少させる可能性があると指摘しています。雇用主は、それに伴うスキル不足に備えるよう警告されています。