湾岸地域での紛争拡大に伴い、地域の空域が次々と閉鎖される中、オーストラリア政府は2026年3月6日、ドーハからリヤドまでのバス輸送を承認しました。リヤドでは依然として国際便が運航しており、取り残された国民の帰国を支援する狙いです。マット・シスルスウェイト移民担当副大臣は、外務貿易省（DFAT）がサウジアラビアでの基本的な宿泊施設を提供し、帰国便の確保を支援すると述べました。イランのドローン攻撃により湾岸の複数の航空会社が運航を停止したため、UAEには2万4,000人以上のオーストラリア人が滞在しているとみられています。カタールの空域が事実上閉鎖されたことで、陸路による移動は、混雑するドバイやアブダビのハブ空港を避ける実用的な選択肢となっています。DFATはバーレーン、クウェート、レバノン、イスラエルにいるオーストラリア人向けに危機登録ポータルも開設し、今後さらなる陸路移動の手配が検討されていることを示唆しています。企業の出張管理者には、マスカットやアンマン経由の代替ルートの策定と、航空会社の免除ポリシーの毎日の確認が求められています。保険会社はこの地域を「既知の事象」として扱っており、新規保険契約では旅行中断の補償が除外される可能性があるため、企業は既存の保険内容を確認した上で渡航許可を出すべきです。この事態は正確な渡航者追跡データの重要性を改めて浮き彫りにしました。統合された人事・予約システムを利用する企業は、ドーハにいる従業員を数分で特定できた一方、手動申告に頼る企業は人数確認に数日を要しました。専門家は、リヤド経路は戦闘激化により突然閉鎖される可能性があるため、ダンマームやクウェート市への陸路輸送も含めた緊急対応計画が必要だと指摘しています。DFATのスマートラベラーの渡航助言は依然として多くの地域で「渡航禁止」となっており、企業のモビリティチームは派遣スケジュールの見直しを進め、一部ではリフレッシュ休暇の前倒しによる避難措置も検討しています。
出典： AAP via Inkl
