フィンエアー、ドバイに足止めされた1,200人の乗客を帰国させるため、マスカット－ヘルシンキ間の「救援シャトル便」を運航開始

フィンエアは、地域の安全保障上の懸念が高まったため、2026年2月28日に定期便のドバイおよびドーハ路線を運休したことを受け、オマーン・マスカットとヘルシンキ間で臨時便の運航を発表しました。この決定により、湾岸建設博覧会やITセキュリティ展示会から帰国するビジネス旅行者を含む1,200人以上のフィンエア利用客が、地域の空域が紛争激化により縮小する中、アラブ首長国連邦に足止めされる事態となりました。

航空会社によると、最初の臨時便（AY 8921）は3月10日を予定しており、オマーン、フィンランド、ユーロコントロール当局による共同安全評価の結果次第で運航が決まります。軍事リスクが許せば「週内に追加便も設定される予定」です。乗客は警察の護衛のもと、ドバイからマスカットまで430kmをバスで移動し、その後、チャーターされた大型機A350に搭乗します。

フィンエアは、小さな子ども連れの家族、高齢者、医療支援が必要な方など、特に配慮が必要な乗客を優先し、その後、残席を先着順で販売します。参加希望者は、電話回線の混雑を避けるため、航空会社のデジタルチャットサービスでの確認を求められています。



ヘルシンキの外務省は、航空会社と緊密に連携し、湾岸地域にいるフィンランド人向けに緊急ホットラインを開設し、今後の移動手段の支援を行っています。

企業のモビリティマネージャーにとって、この事態は以下の3つの重要な教訓を示しています。最新の旅行者追跡データの維持、臨時チャーター便を含む契約条項の整備、そして高リスク地域にいる従業員が隣接する安全なハブ（今回の場合はオマーンとカタール）への有効なマルチエントリービザを保持していることの確認です。

また、UAEに駐在する企業は、現地の居住規則も確認すべきです。マスカット経由で出国する従業員は、エミレーツIDの有効期限が切れるとUAEの30日再入国ルールに違反する恐れがあります。

フィンエアは3月28日にドバイ路線の通常運航再開を見込んでいますが、空域制限が強化されれば再開が遅れる可能性があると警告しています。その間、旅行者にはイスタンブール、ジェッダ、シンガポール経由のルートを推奨しており、これらの都市からはヘルシンキへの毎日便が運航されています。