
ベルギーは今朝、国内3大労働組合連合体(CSC/ACV、FGTB/ABVV、CGSLB/ACLVB)が呼びかけた24時間の「全国行動日」により、航空業界が完全に麻痺するという大規模な混乱に見舞われました。ブリュッセル空港(BRU)は、2026年3月12日木曜日の旅客便の出発が一切ないことを確認し、ブリュッセル南シャルルロワ空港(CRL)も出発・到着便の全面閉鎖を発表しました。運航上の理由から一部の長距離便の到着は許可されたものの、空港当局は旅行者に対しターミナルへの来訪を控え、航空会社に再予約の相談をするよう強く呼びかけています。
このストライキは、連邦政府の年金制度および労働法改正に反対する広範な抗議運動の一環です。地上作業員、保安検査員、航空管制官、燃料供給業者らも参加し、航空会社は有効な代替策を持たないまま対応を迫られています。フラッグキャリアのブリュッセル航空は240便を欠航し、一部の長距離便乗客をフランクフルトやパリ経由に振り替えました。一方、ライアンエアーは駐機スペースの制約を避けるため、3月11日にシャルルロワ空港から空の機体を移動させています。
この閉鎖は春休みの旅行ピークと重なり、9万人以上のチケット保有者に影響を及ぼす見込みです。波及効果はベルギーの陸上交通網にも及んでいます。ブリュッセルのSTIB/MIVBの地下鉄、トラム、バスは大幅に減便され、フランデレン地方のDe Lijnは都市部の路線の大半を運休、ワロン地方のTECも断続的な運行停止を警告しています。皮肉なことに、国鉄SNCB/NMBSは先月別途労使協定を結んだため大きな影響は受けていませんが、運行される列車は混雑が予想されています。
企業の出張担当者にとっては、重要なスタッフのアムステルダム、パリ、ケルン経由での迂回手配、ホテルの確保延長、そして「労働争議」による補償除外を含む旅行保険の確認が急務です。EU261規則により、ストライキは「異常事態」とみなされるため航空会社は現金補償の義務はありませんが、払い戻しや再ルートの提供は「乗客の都合の良い時に」行う必要があります。ベルギーに派遣労働者を抱える企業は、今週申請された居住許可の更新が人手不足の市役所で遅延しないか確認が必要です。
ビジネス旅行の専門家は、今回の動員が波乱の春の到来を告げる可能性があると警告しています。労組は次回の賃金指数改定交渉が決裂した場合、業種別の段階的ストライキを示唆しています。ベルギーは多くのEUおよびNATO会議の開催地であるため、混乱が続けば外交関係者の移動が困難になり、会議主催者が隣国の代替拠点を選ぶ動きが加速する恐れがあります。
このストライキは、連邦政府の年金制度および労働法改正に反対する広範な抗議運動の一環です。地上作業員、保安検査員、航空管制官、燃料供給業者らも参加し、航空会社は有効な代替策を持たないまま対応を迫られています。フラッグキャリアのブリュッセル航空は240便を欠航し、一部の長距離便乗客をフランクフルトやパリ経由に振り替えました。一方、ライアンエアーは駐機スペースの制約を避けるため、3月11日にシャルルロワ空港から空の機体を移動させています。
この閉鎖は春休みの旅行ピークと重なり、9万人以上のチケット保有者に影響を及ぼす見込みです。波及効果はベルギーの陸上交通網にも及んでいます。ブリュッセルのSTIB/MIVBの地下鉄、トラム、バスは大幅に減便され、フランデレン地方のDe Lijnは都市部の路線の大半を運休、ワロン地方のTECも断続的な運行停止を警告しています。皮肉なことに、国鉄SNCB/NMBSは先月別途労使協定を結んだため大きな影響は受けていませんが、運行される列車は混雑が予想されています。
企業の出張担当者にとっては、重要なスタッフのアムステルダム、パリ、ケルン経由での迂回手配、ホテルの確保延長、そして「労働争議」による補償除外を含む旅行保険の確認が急務です。EU261規則により、ストライキは「異常事態」とみなされるため航空会社は現金補償の義務はありませんが、払い戻しや再ルートの提供は「乗客の都合の良い時に」行う必要があります。ベルギーに派遣労働者を抱える企業は、今週申請された居住許可の更新が人手不足の市役所で遅延しないか確認が必要です。
ビジネス旅行の専門家は、今回の動員が波乱の春の到来を告げる可能性があると警告しています。労組は次回の賃金指数改定交渉が決裂した場合、業種別の段階的ストライキを示唆しています。ベルギーは多くのEUおよびNATO会議の開催地であるため、混乱が続けば外交関係者の移動が困難になり、会議主催者が隣国の代替拠点を選ぶ動きが加速する恐れがあります。
出典: StrikeTracker