パンデミックによる3年間の閉鎖を経て、香港と中国本土は本日（2026年3月12日）、陸路国境を「慎重な第一段階」として再開しました。乗客数の制限は撤廃されましたが、双方の旅行者は出発前48時間以内に受けたPCR検査の陰性証明を提示する必要があります。羅湖、落馬洲支線、香港・珠海・マカオ大橋の検問所は午前6時に再稼働しましたが、沙頭角と文錦渡は混雑管理施設の改修のため引き続き閉鎖されます。香港入境事務処は自動e-チャンネルゲートと手動カウンターに1,100人の職員を再配置し、初日の通過者数は約6万人と、2019年のピーク時の4分の1以下を見込んでいます。今朝の旅行者は15分以内に手続きを終えたと報告していますが、深圳湾では本土の保健当局が検査証明書の抜き打ち検査を行い、バスに遅れが出ました。商工会議所は再開を歓迎しつつも、48時間以内のPCR検査義務や小規模検問所の部分閉鎖がジャストインタイムのサプライチェーンに影響を与えると警告しています。香港総商会の大湾区タスクフォース議長、ベッシー・リー氏は「コロナ前のリズムを取り戻すには全面再開と検査不要の渡航が必要だ」と述べました。物流企業はすでに高価な電子機器を陸路トラックではなく航空貨物で輸送しており、ドライバーは依然として陰性証明が必要で、一部の倉庫は「クローズドループ」体制を維持しています。観光業者も慎重な姿勢を崩していません。旅行業協会によると、4月上旬の2週間で承認された中国本土居住者向けのパッケージツアービザは6,000件にとどまり、2020年以前の週平均35,000件を大きく下回っています。それでもホテル業界は、イースター期間中に家族連れの訪問が徐々に戻ることで、稼働率が63％から「70％台後半」へ上昇すると予測しています。ナティクシスのアナリストは、国境閉鎖期間中に香港が270億米ドルの潜在成長を失ったと試算。検査規制が夏までに解除され、全検問所が24時間稼働を再開すれば、2026年のGDPは1ポイント上乗せされると見込んでいます。現時点では、企業はPCR検査の予約に余裕を持ち、検査関連の旅行キャンセルをカバーする保険を利用し、毎日の開放状況をスタッフに周知することが求められます。
出典： The Gulf Time
