「冬の嵐イオナ」がオンタリオ州とケベック州の交通を混乱させ、高速道路を閉鎖

3月中旬に発生した「ウィンターストーム・アイオナ」と非公式に呼ばれる広範囲の低気圧が、3月13日から17日にかけてカナダ中部および東部に吹雪、凍雨、強風をもたらしました。環境・気候変動カナダは、オンタリオ中部の多くの地域にオレンジ色の冬嵐警報を発令し、ケベック南部では激しい混合降水が観測されました。オンタリオ北東部の高速道路は閉鎖され、ハイドロ・ワンやハイドロ・ケベックはマニトゥーリン島、フレンチリバー地域、ローレンシャン地方の一部で断続的な停電を報告しました。主要空港は開港を維持したものの、航空会社は事前に多数の地域便を欠航とし、3月17日までの再予約に手数料を免除する天候特例措置を実施しました。

米国でも同じ気象システムにより、3月17日早朝にボストン・ローガン空港で44便が欠航し、マサチューセッツ州では6万5千人以上が停電するなど、国境を越えた影響が明らかになりました。ビジネス旅行者にとって最大の影響は陸上交通で、トランスカナダハイウェイの長距離トラックの通行が極端に遅延し、一部の物流企業は米国経由の迂回ルートを選択しました。トロントとモントリオール間を走行するNEXUS利用者は、ランカスター–リシュリューの国境検問所で、カナダ税関・国境警備局（CBSA）が速度制限レーンを導入したため、2時間以上の待ち時間を報告しています。



カナダの企業は、厳しいプロジェクトスケジュールを抱える従業員に対し、少なくとも3月18日までは現地の気象情報をこまめに確認し、余裕を持った日程を組むよう注意喚起すべきです。オンタリオ州の自動車産業の中心地に「ジャストインタイム」方式で部品を供給する企業は、重要部品を嵐の影響外にある物流拠点に一時保管し、生産停止を回避する対策が求められます。

今回の事例は、セカンダリーeSIMや旅行追跡アプリの有用性を改めて示しました。海外在留カナダ人登録や企業の旅行者追跡プラットフォームを利用する従業員は、高速道路閉鎖の数時間前に自動通知を受け取り、最悪の状況を避けるためにルートや宿泊先の変更が可能となりました。